Преимущества:
Цена, из-за нее и купил.
Недостатки:
пробег. через 45 тыс.км резина стала гладкой на одной оси. вторая проходила 70.
Комментарий:
Размер 245/45/18. Ставилась на Mercedes W220 S500 4matic. Покупал по опыту эксплуатации на W210 E320. Проблем за время эксплуатации не было никаких. Лосиный тест на 120км/ч - без потери управления. Как будто так и задумано. Стиль вождения - спокойный, в пределах 500 руб. (250 если в течении 20 дней). Через 45 тыс. км задние колеса стали равномерно гладкими. Передние продолжили трудиться и пережили поездку в Крым. Тоже пришли к метке, примерно, на 69 тыс. км. Покупал по 3500 за баллон. Отличная альтернатива бу резине. На этой машине ничего другого не ставил. На более легкой эта-же марка ходила подольше.
p.s.: я думал, что эта резина так себе! Но!!! Хорошо, что есть сербская а-ля мишка TIGAR. Поставил ее, и Altenzo стал с ностальгией и нежностью вспоминать!!!! все познается в сравнении!!!
Перехожу на Triangle с протектором-елочкой. Посмотрю...
Преимущества:
Цена Очень дешёвая и доступность.
Недостатки:
Слабая боковина, Шишки порезы легко заработать, Плохое сцепление на мокром, Шумит
Комментарий:
Имею опыт вождения Около 10 лет на разных авто и перепробывал( поездил) на большом количестве разных Фирм шин как спортивных, так и гражданских. Срочно нужны были шины, времени искать особо не было. Купил 225/40/18, обули. Выехал оказалось шумновата после 100км.ч. На мокром очень плохо держит безопастность не очень. После месяца влетел правой стороной в небольшую яму на скорости и на 1й шине шишка, 2я на выкид. Боковина Ниочём очень слабая оказалась. А диски впорядке даже не погнулись удар был не сильный. Теперь нужно покупать пару, и Лучше бы добавил сразу денег и купил японской комплект и ездил бы без проблем. А теперь боишься в яму влететь на этом Altenzo. Не советую. ПЛЮС это только Цена
Преимущества:
Мягкая, хорошо держит дорогу
Недостатки:
пока не заметил
Преимущества:
Цена
Недостатки:
Взяли себе эту резину втроем с друзьями, на разные машины, конечно. Ощущения у всех одинковые. Напрочь отсутствует боковой держак на мокром. При чем, вроде, он сначала есть, а потом ты жопой вперед стоишь на встречке. Соскальзывание абсолютно нельзя предугадать. Помимо отсутствия бокового держака, нет и сцепления при разгоне как на сухом, так и на мокром. Резину ни в коем случае нельзя ставить на переднюю ось! Повернете руль, а машина поедет прямо. В итоге по мокрому на этой резине ездить просто опасно, особенно неопытным водителям. Не читайте заказных отзывов с оценкой "5".
Комментарий:
Оценка "2" только за цену. Подойдет для овощного использования в городе, медленных передвижений по трассам, для вождения "с головой" при недостатке финансов (только задняя ось).
Преимущества:
Управляемость на сухом/ мокром асфальте, минимум шума, мягкая, очень прочная боковина.
Недостатки:
Достаточно сильный износ, думаю проедет 2-3 сезона с пробегом летом в 15-20 тысяч.
Комментарий:
Стоит своих денег на 200%, берите не пожалеете. Бренд неизвестный, но качество отличное, разработаны в Австралии, сделаны в Китае.
Преимущества:
Цена качество
Недостатки:
Может на высоких скоростях на мокрой дороге на больших лужах машина немного начинает ловить неуправляемость это при скорости около 200 кмч
Комментарий:
По сравнению со всеми другими ранее использованными шинами очень тихая и мягкая при жесткой подвеске - ее не слышно и ямки с дороги куда то пропали.....приятно удивлен при профиле 2254025535 Просто песня!
Преимущества:
Комфорт. В сравнении с Бриджстоун, Altenzo Sport Comforter не гудят, мягче, меньше шлепают на стыках асфальта, на руль не передают дрожь.
Недостатки:
Сначала все понравилось, особенно комфорт! Проехал уже 4 т.км. Но вот как-то при резком повороте перед машины переставило... немного напрягло. Посмотрел на колесо: шину подломило, видны следы потертости на боковине.... Давление было 2,4 атм.
Я давно уже не гоняю, и шины Altenzo Sports Comforter устраивают в первую очередь комфортом, но вот для активной езды определенно не рекомендую!
Комментарий:
Авто Астра J. Шины Bridgestone туранза... шумные и жесткие. Выбирал сначала из дорогих, но покупая дорогую резину никак не хочется ошибиться, т.к. уже есть дорогие и шумные Бриджстоун. В итоге решился на эксперимент — решил купить Altenzo Sports Comforter 215/50 ZR 95W 2 шт на перед. На эти китайские шины много хороших отзывов и чаще пишут "нешумные и мягкие".... да, подтверждаю, что комфортные, но с управляемостью проблемы (см. недостатки), учитывайте это при выборе
Преимущества:
Комфорт, уровень шума, управляемость на сухом и дорожном покрытии, курсовая устойчивость, легкость при шиномонтаже(минимальное количество грузиков, 20г на колесо при параметрах 235/40 R18), ЦЕНА.
Недостатки:
недостатки-не премиальный малоизвестный бренд, путают с дешевыми китайскими шинами.
Комментарий:
Великолепная шина АВСТРАЛИЙСКОГО бренда PDW, отлично показала себя за 10000 км, из них 3500 дорога по трассе Москва-Крым, не страшны ямки, крепкая боковина, износ минимальный, очень тихая и мягкая, отлично держит в дождь. Аналогичная шина от именитого производителя будет стоить порядка 12000 рублей, но не факт что она лучше. По сравнению с Континенталь спорт контакт 5 эта лучше. Континенталь шумная и иногда непредсказуемая, валкая. тут таких недостатков я не обнаружил. Надеюсь в ближайшее время цена на эту шину не увеличится.
Преимущества:
ЦЕНА, тихие, отлично отбалансировались, управляемость на сухой дороге
Недостатки:
Очень мягкие боковины, износостойкость, управление на мокром асфальте, о мокрой траве или грязи вообще не стоит говорить
Комментарий:
Размер : 235/45/17 Авто: Audi A6 Quattro
Обо всем по порядку:
Достоинства.
1. Она реально тихая.. По сравнению с другими китайскими она вообще вне конкуренции. Наверное единственная которая не воет на скорости... До этого стоял данлоп- после 120-130 гул взлетающего самолёта..
2. Балансировка. При ровных дисках отбалансировались до 10 грамм на 17 радиусе. ( для тех кто не знал, или у кого висит по 50 грамм на колесе- ЖЁЛТАЯ точка на шине обозначает самое легкое место, и находиться она должна напротив самого тяжелого места диска ( как правило это ниппель). При можно попросить или немного доплатить чтобы на диске это место определили.
3. Управляемость на сухой дороге отличная. Повороты держат даже на большой скорости. Из колеи не выбрасывает. Отклик на движение руля моментальный несмотря на мягкость резины.
Недостатки.
1. Очень мягкие боковины. Грыжу можно получить при 30 км/ч налетев на стык дорожного полотна при его укладке. Из 4 колёс за время эксплуатации грыжи на 3.
2. Износостойкость. Быстро изнашивается. Пробег 40-50 т км. Притом когда до метки износа остаётся около 1-2 мм, резина начинает расслаиваться на большой скорости (>160). Дальнейшее использование просто опасно.
3. Управление на мокрой дороге. Здесь печально. Машина плавает при среднем дожде уже на скорости 80-90 км/ч начинает бросать в колее, торможение среднее.
Грязь и мокрая трава вообще ужас. Но в принципе она на это и не рассчитана. Снег и лёд- просто отвратительно.
Преимущества:
Тихая
Управляемая
Недостатки:
Боковина
Много проколов
Комментарий:
Купил резину на вторую машину r17 215\45 kia ceed sw 2016 год.
Проехал на ней уже около 30 тысяч, все ништяк. Передние колеса потерты больше чем задние. Езжу агресивно, резко стартую и резко тормажу. На след сезон задние колеса поставлю вперед. Порезал боковину когда на трассе обгонял по дорожной обочине и чуть чуть не успел съехать на дорогу как заднее правое колесо попало в уголок между асфальтом и обочиной. Итог порез. Шина на выброс. За два сезона шурупа 3-4 вытаскивал. Ехал по трассе в дождь, было не страшно, машина держит дорог, ехал от 100 до 180 км по мокрому асфальту. Если в лужу попадаешь то ощущения не приятны, надо быть аккуратным.
Дополню-после двух сезонов стер под 0, протерлась резина и колеса спускало. Купил новые 225\45. За один сезон стерлись передние колеса с внутр стороны (из-за кривого сход развала)