255/40R20 Continental ContiSportContact 5 101W XL FP

Шикарная резинаТут уже отметили все плюсы и минусы, могу их только подтвердить - Минусов немного 1. достаточно быстро изнашивается - мне хватило на 1 сезон (ок 25000 км, но при очень динамичной езде по крымским серпантинам и М4)2. шумит при температуре воздуха ниже 15 градусов (но если температура выше - бесшумна вообще).3. брал специально с усиленными боковинами (225/45 R17 94Y XL), но если летать по ямам - помогает несильно - все равно грыжи лезутОстальное - плюсы и сплошной восторг! Бесподобная управляемость, четкость торможения и на мокром и на сухом асфальте, ТИШИНА в движении, нормально относится к колейности, аквапланирование вроде тоже норм. Насчет жесткости на неровном асфальте - криминального не заметил, и на переездах мягкая, и на заплатках.До этого на машине стояли топовые нокианы и контиспорт 2, так что у меня есть с чем сравнивать по всем параметрам.Когда изнашивается на две трети - боковой зацеп становится похуже, на мокром асфальте тоже добавляется пару метров тормозного пути, надо быть осторожнее, но все равно остается очень достойной резиной.Итого: если хотя бы немного беречь резину - откатает замечательно сезона 2. Я ее уделал за сезон, но нагрузки были действительно высокие. В следующем году абсолютно точно возьму такую же - она реально лучшая :)

Отличные шины, могут быть чуть тише, но это уже придирки для низкого профиля, на новом асфальте шума нет совсем. Давление держат.

Лучшие шины. Держат дорогу и воду отлично!!! Курсовая устойчивость близка к идеалу. На колею почти не реагирует, и это в размере 225/40 R19 89W RF. Бриджстойн с завода просто руль вырывал.

Здравствуйте!
Использую данные шины с 2015 года. Купил второй комплект.
Из достоинств - управление на сухой дороге и торможение, курсовая устойчивость, хорошие характеристики при движении по мокрой дороге.
Из недостатков - достаточно быстрый износ. Первый комплект отслужил менее 25 т. км. Шумноваты...

Отличные покрышки, обеспечивающие отличное сцепление с дорогой и мягкость при езде! На мокрой дороге ведет себя предсказуемо, устойчивость к аквапланираванию отличная

езжу на Astra J ST. Поскольку комплектация максимальная, с завода стояли гудиеры. по сравнению с ними контики лучше тормозят (ABS практически не срабатывает), ощутимо короче тормозной путь, устойчивее в поворотах (не сносит перед), на порядок выше акустический комфорт. не замечаю разницы при торможении по сухой и сырой дороге. пока не пришлось проверить на устойчивость к аквапланированию, но по опыту использования старых моделей континенталя думаю, что она на высоте. видимо, расплатой за все плюсы будет быстрый износ. что немного удивило, что колеса в размере 215/50 R17 дороже и значительно, чем 225/45 R17. поэтому взял себе вторые, благо они всего на 5мм ниже штатных.

ContiSportContact5 SSR 225:45:17 Разочарован. Покупал эти шины, так как до этого были ContiSportContact2 SSR, стаяли на машине с завода - не мог нарадоваться. А эти полное разочарование уже на третьей шине выскочила грыжа, в одном и том же месте, хотя и езжу аккуратно. Дорогу, конечно, держат хорошо, средний расход бензина уменьшился. Из плюсов могу выделить то, что на пробитом колесе (разорвало грыжу) проехал 100 км, со скоростью 80 км/ч.

Всем доброго дня. Отличные покрышки осень доволен. Цена ткачество отвечают высокому уровню. Советую брать не пожалеете.

235/45 R18 и 265/35 R18. Более 100 тысяч проехал на шинах. 60 тысяч - межгород со скоростью до двухсот км/ч. Идеальная резина! И прочная, и тихая, и в меру мягкая, но при этом, - не валкая. Дорогу держит как приклеенная. Пробовал разные варианты (michelin, nokian, good year), этот определенно лучший из всех. Рекомендую

Задняя пара сносилась в "ноль" за 25 тыс. км. Но по ходовым характеристикам вполне устраивает. Брал с индексом Y (до 300 км/ч), без FlatRun. Она помягче. Шума нет, дорогу держит.