215/50R17 Continental IceContact 2 95T XL

Выбирал на новую машину зимнюю резину среди всего ассортимента Мосавтошины. До этого на предыдущих были разные бренды, которые не понравились по разным причинам. Например у Мишлена быстро вылетели шипы, буквально на 3-й сезон, считаю это очень плохо. Нокиан не понравилась тем, что протектор еще оставался, а сама покрышка пошла винтом, причем как хаккапелитта, так и нордман.В этот раз реши попробовать Континенталь, и первое впечатление - это тишина в салоне! Я удивлен, шум не намного сильнее, чем на летней резине. По снегу гребет нормально, на льду тоже идет уверенно, шипы пока разумеется все на месте, но если через 5 сезонов они останутся хотя бы на 50% - считаю это будет достойный показатель.

Купил данные шины здесь. В использовании 2 сезон. В отличии от первой версии шипы держатся, не вылетают. Но в отличие от первой версии по льду эти похуже управляются, и мне кажется шумнее.

Очень комфортные колеса. После летних недорогих шин эти наделяют Mazda 6 мягкостью и плавностью хода. Лежачие полицейские проходят очень мягко. Купил эти шины поскольку ездил на первом поколении icecontact. Те зарекомендовали себя очень хорошо на льду и в рыхлом снегу. Новые шины пока не было возможности протестировать на льду.При покупке обратил внимание на год выпуска шин (покупал в сентябре '19). Одна шина 18ого года, две 17ого и одна 15ого. Понимаю, что производитель заявляет 5 лет хранения, но считаю правильным использовать колеса хотя бы одного года производства. Попросил менеджера подобрать посвежее - привезли, купил.

К сожалению, в данном магазине я не куплю больше шины. Т. К. Проездив на машине 2 месяца половины шипов не осталось. Возможно, брак, возможно, подделка.

Хорошие шины, но уж больно шумные. Посмотрим как себя в снегу поведут.

Отменная мягкая резина с хорошо прогнозируемым поведением на дороге. Износ протектора минимален, отсутствующих шипов не нашёл. Отъездил сезон. Немного шумновата, но для зимней резине на асфальте это не критично.

все круто. изначально были затруднения разнонаправленного протектора. вероятно, есть разница направленного и ассиметричного протектора

Доброго дня, уважаемые автомобилисты! Купил шины в ноябре 2017 года. Откатал два сезона. Характер езды активный, без фанатизма. Ранее ездил, почти 7 лет (с 2011), на Continental ContiIceContact (об этом есть мой отзыв на данном сайте). Не буду расписывать все прелести и недостатки, опишу сразу разницу. Шины мягче, и очень тихие, на это сразу обращаешь внимание. Технология установки шипа значительно эволюционировала, за что производителю большой респект. У первой модели выпадение шипов обозначилось уже после второго сезона, а после третьего они посыпались, как молочные зубы у младенца. На второй моделе второй сезон без потерь. Ещё одним недостатком первой модели было их свойство зарываться в снегу в сторону наиболее рыхлого, вплоть до стаскивания с дороги из-за сильной ассиметрии. Но это же обстоятельство позволяло наилучшим образом сохранять управляемость и цепкость в повороте на снегу, проходить поворот на большей скорости. На второй модели разработчики чуть уменьшили ассиметрию, тем самым улучшили проходимость в рыхлом снегу. Однако, скорость при поворотах теперь необходимо сбрасывать сильнее, а значит и безопаснее. Вывод: шина получилась комфортной, наиболее предсказуемой, и безопасной. А более подробно все описано в первом отзыве.

Прекрасные шины, совсем не шумные. Отлично держат поворот и тормозят. Мои предыдущие нешипованные continental viking contact 6 не сравнятся. Две разные шины.

По глубокому снегу не ездил. Остальные проблемы зимней дороги преодолевал без проблем. Износоустойчивость и аквапланирование оценить не могу.