275/50R21 Continental IceContact 2 SUV 113T XL FP

Одни из лучших шир в своем сегменте.Дорогу держит на ура, укатанный снег, лед, снежная-грязевая каша? Вы о чем практически все повадки, как летом. Конечно поправки на зиму надо делать. А главное шипы, в отличии от конкурентов не ломаются и не вываливаются!

Отъездил на Прадо 200 тысяч , из них на контик пришлось где-то 75-80 . Резиной очень доволен , взял такую же супруге на новый Рав .

Хорошая шина. рекомендую.

Купил в размерности 235/55/19Шина очень тихая, что не типично для шипов, слышен шум шипов подъезжающих к светофору соседей, даже, если притормаживаешь с ним одновременно, все равно слышно их, а не то как твои шипы скребут по асфальту. Для прошлой бесснежной зимы и пробеге 10-12 тыс., ни одного шипа не потеряно. К сожалению, а может к счастью полноценно поездить по снегу не удалось, но в те моменты, когда и снег и лед все же присутствовал на дороге ни малейшего намека на сносы/заносы не было, даже в тех случаях, когда намеренно отключал ESP, машина вильнув кормой уходила со светофоров. В поворотах, как в медленных, так и в быстрых курсовая устойчивость на высоте. Несколько неуверенно чувствовал себя при торможении со скорости на мокром асфальте, есть ощущение, что резина цепляется из последних сил, возможно это предубеждение, а возможно дает знать о себе опыт летних R20, там все происходит гораздо четче, поэтому и "4" за управляемость на мокрой дороге.

Шины отличные на 2 интенсивных сезона. Когда переобувался осенью заметил что половина шипов уже утоплены и не работают. К концу 3 сезона все шипы утоплены. Остаток протектора около 7 мм.

Отличные шины! Катаем с супругой на РенджРовер - 3 зимы, и Х5 - 1 зима

Используются в Заполярье первую зиму, никаких нареканий. Отлично идут как по снегу, так и по льду, также из снежной каши машина выезжает достаточно легко. Рекомендую.

Купил в Мосавтошине в начале апреля. Неплохая резина, но очень шумная. До этого на 2х предыдущих авто ставил только липучки, но последняя липучка Мишлен (X-Ice последнего поколения) ну очень скользила даже на заснеженном асфальте, что меня крайне бесило.Снова вернемся к ContiIceContact, повторюсь еще раз, резина шумная, даже хорошая шумоизоляция не помогает, а создает общий шум в салоне. Шипы не слышны. Дорогу снег/асфальт и мерзлый асфальт держат хорошо (да, в апреле в регионах стоит снег и лед, кто не знает). Тормозной путь, как мне показалось, как на липучках. Общий итог - хорошая резина.

Брал летом 2018 года по цене 9600 за штуку. Резина оказалась того же 18-го года Made in Germany. Обкатывал примерно 800 км со скоростью не более 80 км/ч без резких торможений, ускорений, поворотов. Сказать, что резина делает какие-то фантастические вещи не могу по той лишь причине, что зимой езжу особенно аккуратно, все-таки дорога, особенно скользкая, лихачества не прощает. До этого стоял Bridgestone IceCruiser. Могу сказать определенно, уверенности на GoodYear стало на много больше на всех типах поверхности: мокрый/сухой/заснеженный асфальт, глубокий снег, лед. Особенно заметна разница на гребенке и колее, машина стала заметно устойчивее, что для Pradика очень важно. В высоких сугробах зарывался намного реже, чем на Бриджах. Какого-то сверхшума при езде по трассе не заметил, по мне для шипованной резины они даже тихие. Снял этот комплект в середине марта, когда просто стало жалко убивать хорошую резину по разбитым оттаявшим дорогам. Одел назад старый Бридж (его добивать на ямах уже не жалко) и ужаснулся: как я раньше ездил на этой резине?! Реально стало страшно. В общем к хорошему привыкаешь быстро и незаметно, а вот обратно привыкать совсем не хочется. Да, за весь зимний пробег не потерял ни одного шипа, приятно удивлен. Однозначно взял бы эту резину в следующий раз.

Хорошие колеса для езды без фанатизма. Мягкие, устойчивые, шумят несильно, хорошо цепляются и хорошо гребут.Рекомендую.