205/70R15 Contyre Cross Road 96Q

Преимущества:
МалошумнаяКомментарий:
Купил повез на шиномонтаж, так ребята когда узнали за сколько купил сказали что балансируется колесо просто превосходно, что говори о качестве, я отездил уже 3 месяца, скажу что сцепные характеристики с дорогой просто отличные, по шумности приятно удивила думал будет гудеть но нет лёгкое шуршание приятное для слуха. Пробовал съезжать в лес, более чем отлично даже в брод переехал правда не глубокий см 30 в глубину максимум. После грязи выехал на асфальт и вышел посмотреть на протектор он был чистым, что говорит о хорошей самоотчистки протектора. Вообщем доволен как слон

Преимущества:
Отличные шины! Когда брал, то выбирал из тех что подешевле среди все дорожных шин, поэтому собственно ничего хорошего не ожидал от нее. Но то что получил за такую цену это просто сказка! Езжу на ней уже 2 года, и по сегодняшний день она стоит на моей CRV и помогает чувствовать себя уверенно на дороге. Летом по асфальту хоть при скорости 90, хоть 180 - сцепление с дорогой одинаково идеальное, в повороты входит на отлично. Преодолевал на ней и грязь и брод, крутые подъемы, штурмовал канавы, ездил по снегу, по сугробам, по льду, резина реально все дорожная! Также резина весьма устойчивая к проколам, за 2 года, один раз только проколол и то еще после прокола месяц ездил чуть подкачивая колесо раз в неделю, как после оказалось там был очень неприятный сквозной прокол через низ с выходом на боковину, после запайки снова как новая.

Недостатки:
За такую цену их нет, есть только придирки.

Комментарий:
Никогда раньше до нее не ездил зимой без шипов, но когда дошло дело до зимы, а зимняя резина была старая и одевать мне ее совсем не хотелось, то я решился на эксперимент. Катаю на ней уже 2 зиму и практика показала, что на ней действительно можно ездить зимой. Но конечно по сравнению с новой шиповкой, эта резина будет немного скользить и тормозной путь будет больше, но при аккуратной манере вождения разницы практически никакой не будет. Еще зимой она дубеет и на моей машине даже если давление в шинах будет под 0, машина на диски не садится.
Пару раз на ней все же застревал и то в болоте, когда машину просто по самые бампера засосало. Откатал на них уже 2 зимы и 3 лета.

Преимущества:
Цена Качество Балансировка

Недостатки:
Не обнаружил

Комментарий:
Долго выбирал для NIVA CHEVROLET после continental 4*4 contact и не разочаровался! Резина не сильно шумит, управление уверенное! Но не для зимы. Специально тестил до хорошего снега! До - 5 можно смело кататься, в снежной каше начинает носить. На зиму всё-же зимнюю поставил, а весна-лето-осень прям рекомендую! Гребёт пока на брюхо не сядешь. Не страшно с дороги съехать.

Преимущества:
Теперь все мелкие неровности отрабатывает резина, а не подвеска. в машину стало гораздо меньше проникать ударов от дорожных неровностей. дорогу держит отлично. Аквапланирования нет. Смотрится на машине весьма достойно.

Недостатки:
Ожидаемый шум от резины. но для меня это не такой уж и недостаток. Сказывается вес АТшной резины. Мой турбо Форестер стал разгоняться заметно медленнее. появилась валкость в поворотах из-за высокого профиля. но это опять же в сравнении с обычной шоссейной резиной

Комментарий:
Резина оправдывает себя на все 146%. Теперь я перестал бояться ямок, выбоин, острых краев. резина внушает чувство уверенности. По грязи ее еще не опробовал, но мне это пока и не очень важно.

Преимущества:
Пока судить конечно рано, но первые впечатления хорошие - шума не слышу, поведение в поворотах и торможении хорошее. Ощущение полного сцепления с дорогой.

Недостатки:
Одна шина балансировалась 55/20.

Комментарий:
Использую на Киа Спортейдж КМ.
Обратил внимание - шины забирал последние, одна с витрины - в итоге сборная солянка. Одна шина отличается - отличитильная особенность - красная продольная полоса на протекторе, индикатор степени износа. Остальные без таковой и протектор отлит покорявее штоли - на месте сварки наплывы резины тонкие.
Так вот отличное от других колесо сразу балансировалось по нулям, два примерно 15/20, а одно 55/20.
По возможности выбирайте с индикатором износа - вроде как получше получается.

Преимущества:
Отличные шины! Когда брал, то выбирал из тех что подешевле среди все дорожных шин, поэтому собственно ничего хорошего не ожидал от нее. Но то что получил за такую цену это просто сказка! Езжу на ней уже 2 года, и по сегодняшний день она стоит на моей CRV и помогает чувствовать себя уверенно на дороге. Летом по асфальту хоть при скорости 90, хоть 180 - сцепление с дорогой одинаково идеальное, в повороты входит на отлично. Преодолевал на ней и грязь и брод, крутые подъемы, штурмовал канавы, ездил по снегу, по сугробам, по льду, резина реально все дорожная! Также резина весьма устойчивая к проколам, за 2 года, один раз только проколол и то еще после прокола месяц ездил чуть подкачивая колесо раз в неделю, как после оказалось там был очень неприятный сквозной прокол через низ с выходом на боковину, после запайки снова как новая.

Недостатки:
За такую цену их нет, есть только придирки.

Комментарий:
Никогда раньше до нее не ездил зимой без шипов, но когда дошло дело до зимы, а зимняя резина была старая и одевать мне ее совсем не хотелось, то я решился на эксперимент. Катаю на ней уже 2 зиму и практика показала, что на ней действительно можно ездить зимой. Но конечно по сравнению с новой шиповкой, эта резина будет немного скользить и тормозной путь будет больше, но при аккуратной манере вождения разницы практически никакой не будет. Еще зимой она дубеет и на моей машине даже если давление в шинах будет под 0, машина на диски не садится.
Пару раз на ней все же застревал и то в болоте, когда машину просто по самые бампера засосало.

Преимущества:
Покрышки не шумные, хорошо защищают от аквапланирования. Главное достоинство - гребут в грязи.

Недостатки:
не выявлено

Комментарий:
В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса.
Отличная резина для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Отъездил 2 сезона на полном приводе, на 100 % доволен.

Преимущества:
Крепкие. Не дорогие при этом. Хороший рисунок протектора в грязи и воде.

Недостатки:
Не нашел.

Комментарий:
Взял на Subaru Legacy Lancaster, на весну-лето-осень, на путешествия.
Трасса, город, сельские дороги, Алтайские направления.
Очень устраивают. Крепкие, 3-й сезон ходят, годовой пробег 30-40 тыщ, из них путешествия где-то 15 тыщ в год, в основном летом. Значит 30-ку они точно уже за два сезона прошли, ходят дальше.
Пробоев не было, очень хорошо ведут себя в грязь на проселочных дорогах, включая глину. Если дождик накрапывает то на высоких оборотах хорошо самоочищаются и гребут. В дождливую неделю через Акташ-Кату-Ярык на ЮБТО и обратно - без вопросов. Только закидывают грязь по крышу на себя конечно :)
Шумят на трассе - но это было сразу ясно на таком протекторе, так что за минус не считаю.

Преимущества:
Цепкие на грунте, рыхлом снеге, хорошо смотрятся.

Недостатки:
Пока не замечено.

Комментарий:
Стоят с апреля 2017г. на Шниве. До этого сезона переобувался на зиму в шиповку. Сейчас решил проверить эту всесезонку в условиях зимнего Кемерово. И, знаете, нормально, вопреки ожиданиям, ничего непредсказуемого не происходит. Для спокойного передвижения по городу вполне подходят. За город, на трассу, наверное не рискнул бы...Хотя... Ездил ранее на ВЛИ-5,10 - 7 сезонов нормально...

Преимущества:
не выявлено

Недостатки:
не выявлено

Комментарий:
купил и поставил их неделю назад. В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса. Пока всё, поезжу - допишу.