175/65R14 Cordiant Road Runner 82H

Преимущества:
По сравнению с другими нормальными брендами - ИХ НЕТ!!!

Недостатки:
Покупал для такси на машины Рено Логан. Выдерживают максимум 40 тыс.км. после чего полностью изнашиваются и начинают отваливаться куски резины с протектора. Причём новые партии колёс расслаиваются кусками уже при пробеге 15 тыс.км. Что-то намудрили на заводе и резина практически сразу становится пластмассовой, из-за чего отваливаются куски примерно 2 на 4 см. Водители ездят аккуратно, даже грыж не разу не было, но резина полное ...

Комментарий:
Резина не для повседневной езды. Поставил за место Кордианта Лассу, пока доволен. Кордиант жестковат, тормозной путь большой. Пластмассовая она в общем.

Преимущества:
Цена.
Управляемость.
Как держат дорогу. За прошлый полный сезон и начало этого не помню ни одного срабатывания АБС.
Шипы пока все 100% на месте. Вообще ни одного не выпало.

Недостатки:
Шумновата, но не сильно.
Узкая.

Комментарий:
Всегда стараюсь оставлять отзыв через как можно более длительное время. Иначе часто бывает, что начали за здравие, а закончили за упокой. А отзыв оставленный в ранее использование будет искажать мнение читателям.
Поэтому оставляю отзыв на второй сезон использования, и если что плохое случится, то дополню его.

По мне так идеальная резина для обывателя, который ездит на работу и дачу. Более раскачанные бренды продают резину чуть-чуть лучше по цене в 3 раза выше.

Продаваться ли маркетингу - решать вам.

Преимущества:
В наличии во многих магазинах.

Недостатки:
Шумная. Управляемость средняя, даже ниже среднего.

Комментарий:
Найти шины на матиз в моем городе - задача не из простых... Рекомендованный производителем размер 155/65/R13 найти практически невозможно. Выбор пал на размер 155/70/R13. До этого мой "боевой матиз" откатал зиму и начало этого сезона на Кама евро (шипованная). Так как для Камы этот сезон стал бы третьим - решила купить новую резину. В наличии был только кордиант и нексен. Выбор пал на Кордиант. И тут меня ждал неприятный сюрприз... Не знала я на Каме проблем с подъемом в горку по снегу или льду (или по бездорожью за городом). А тут.... даже горкой назвать сложно. Легкий подъем, который на старой резине преодолевался без каких-либо проблем, вдруг на Кордианте стал непреодолимой преградой... На дороге в поворот машину может повести в сторону (напоминаю, у меня матиз, который гоночной машиной никак не назовешь и в повороты я на ручнике не вхожу))) ).
Про шумность... А что тут говорить: она шумит. Вот прямо-таки ШУМИТ-ШУМИТ. Сначала подумала, что в машине что-то сломалось. Сейчас, конечно, привыкла, но..... Как-то я разочарована... Ожидала лучшего качества.

Преимущества:
хорошие потребительские качества за свою цену
шумность в норме
управляемость достаточная
отведение воды из пятна контакта - ок

Недостатки:
в целом, за 4 года эксплуатации я не могу сказать что-то плохое о них, но читайте комментарий

Комментарий:
эти колеса меня устроили полностью. проездил я на них 4 года под 100 тыс км от питера до геленджика. но самое главное про меня и эти колеса - за рулем у меня нет амбиций шумахера или анзора мамаладзе. я много ездил с детьми, стиль вождения у меня рассудительный. не ждал и не планировал от них превращения машины в болид ф1. шум в салоне от них приемлемый. в сильную грязь а-ля "покатушки-на-дастерах-на-ютубе" на них не залезал, но по деревенским дорогам после дождя ездил. попадал под сильные ливни на трассе - сбавил скорость до разумной под эти погодные условия, все рулится отлично. ловил саморезы, лечил сам прямо в полевых условиях жгутами. попадал несколько раз в ямы, грыж и других последствий не вылезло. балансировались нормально, но за несколько раз, пока не поймал настоящий 0. но тут не знаю - или шины, или литье такое, или криворукие сервисёры. так и стояли на своем комплекте литья без доп балансировки.

Преимущества:
есть

Недостатки:
нет (для меня)

Комментарий:
всем привет! достал я прошлой весной свою летнюю резину... и убрал обратно) сел выбирать новую. по обстоятельствам я не мог потратить >10тыщ рублей за 4 колеса. сначала мониторил импортную резину, цены, отзывы. вывод: пусть хоть и импортная, но дешевая - как ни крути компромисс цена/качество. вспомнил про рекламу кордианта, пусть отечественная, но решил почитать отзывы. народ на тот момент в основном гонял на спорте, спорте 2 (3 только новый вышел), на комфорте. роад раннер на офиц. сайте стоял как новинка, отзывов на маркете было немного, но все в основном положительные. съездил потрогал, что называется, в магазине, мне понравилась. на сегодняшний день езжу я на ней второе лето, километров 30тыщ проехал (гонял по стране по гостям от питера до геленджика)) ОЩУЩЕНИЯ: мне резина понравилась. но стиль вождения у меня больше спокойный, в повороты не вхожу на 150 кмч. как минус могу отметить, разве что, слишком мягкую боковину, отчего колесо выглядит приспущенным. хотя, может, это из-за того, что взял 195-85. может, для моих дисков надо было взять 185-65.. в общем, проблем с этим я не испытывал, для лета можно пошире чуть колеса взять. балансировка - все зависит от кривизны рук механиков на сервисе. на третий раз вывели в ноль, аж приятно ездить, после легкого биения первых двух неудачных балансировок. резина достаточно мягкая, особенно после моих старых, уже дубовых. в дожди/ливни попадали на трассе, воду выдавливает хорошо, в поворотах на плывет (если не лететь, конечно, на скорости отрыва боинга). протектор не измерял, но визуально затерт не сильно за сезон, есть мерная канавка 3-6 мм, шестерка еще не начала стираться. камни в нем особо не задерживаются, вылетают сами. тормозит-цепляется (по мне) очень хорошо, езжу не мало, проверено не раз. в маленькой грязи провезла, в сильной не был. этим летом зацокало какой-то колесо, нашел в одном саморез, сам поставил себе жгута из набора за 100 рублей и езжу дальше. на зиму, не гнавшись за именем бренда, в том году взял себе кордиант сноу кросс, отъездил зиму, мне понравился, отзыв написал))

Преимущества:
Широкая резина, хорошая устойчивость на дороге при 100 км/ч и в дождливую погоду, невысокая цена, хорошо идет по грязи

Недостатки:
профиль чуть больше чем написано, немного шумновата, слегка закругленный профиль, хотелось бы по прочнее

Комментарий:
Оставляю свой комментарий, так как сам всегда прежде чем купить что-либо читаю отзыв других людей о товаре. И знаете, помогает! Поставлю сей резине хорошую "4". Щас объясню почему. Неочень дорогая (1800 руб.) в своем диапазоне и качество более менее. Дорогу держит отлично, но до 100 км/ч, далее немного гуляет по дороге. Пятно контакта широкое, большое что обеспечивает хорошее торможение. Рисунок протектора сделан так, что вода уходит в продольные канавки, соответсвенно при дожде машина едет ровно. Была практике при дожде по глинестой дороге. Могу сказать, что вывозит резина, но опять таки не совсем ОК. Качество резины не самое хорошее, но мелкие и средние удары на ямках выдерживает неплохо. Только на одной ямке при сильном ударе поставил грыжу. Самое что не нравится это профиль - немного закругленный и большой, можно легко сделать боковой порез по не осторожности. А в целом резиной доволен, рекомендую другим кто ищет по бюджету.

Преимущества:
Тихая, хорошо балансируется,мягкая, отлично держит дорогу.

Недостатки:
не замечено.

Комментарий:
Прошел только всего 500 км после установки, на шоссе с увеличением скорости не шумит, чем провоцирует на движение на высокой скорости. На грунте также комфортна благодаря своей мягкости, в грязь и лужи ещё не эксплуатировал.
Исполнение шин порадовало нетипично для отечественного производителя проработкой деталей (индикаторов износа, рисунков и т.д.)

Преимущества:
цена, брал в Ленте

Недостатки:
спустя месяц эксплуатация вылезла грыжа на колесе, притом что вожу на машине воздух... Подробнее на Яндекс.Маркете

Преимущества:
Недорогие. Не возникло проблем с управляемостью.

Недостатки:
Быстро закончились.

Комментарий:
Ну такая средненькая резина. Езжу на логане. 6 лет отъездил на штатной кордиант стандарт, и судя по её виду мог еще отъездить год-два спокойно. Но решил поменять, решил взять тоже кордиант. Стандарт уже с производства сняли, но такой же рисунок протектора был на род-раннере ( может быть преемник той модели). Дак вот род-раннера хватило только на 3 сезона,...

Преимущества:
1. На хорошем покрытии - бесшумна.
2. Грунт/песок - не ожидал такой проходимости, чем цепляется не пойму, но тащит.
3. При покупке пару лет назад - цена.
4. Продается в любом шинном магазине.
5. Прочная боковина - вшатал ковку, покрышка жива.
6. Потоков воды на асфальте не боится от слова совсем. пока свежая.
7. Поеду третий сезон, пробеги в теплое время года 10-15 тыс., - может 1.5 мм ушло с колеса за 2 года

Недостатки:
1. Прочная боковина вылазит боком на плохом асфальте - гудит нещадно, отдавайте себе отчет при выборе размера, а также вспомните свою переднюю подвеску - например я уже призадумаюсь какой профиль брать, 185/60 или 185/65 на свои газо-масляные стойки.
2. На дисках 5,5J сколько не качай, 185/60 выглядит приспущенными - что за конструкция покрышки, непонятно, посмотришь на соседские такого же размера и видишь... Подробнее на Яндекс.Маркете