Преимущества:
цена
Недостатки:
шумновата, не для грязи
Комментарий:
R15 195 55 приора
купил после нокиан грин, рисунок почти такой же, прямую держит хорошо, тормоза отличные
Преимущества:
Хорошая управляемость,не шумные.
Недостатки:
Пока не выявил.
Комментарий:
Покупал месяц назад,успел поездить и в дождь и по сухому асфальту,и даже в заморозки.Несколько раз влетал в приличные ямы (без последствий).В общем резиной доволен.Правда сперва в магазине продали одну покрышку со следами заводского ремонта(обменяли без разговоров) ,так что внимательней при визуальном осмотре.
Преимущества:
Недорогая, достаточно тихая, индекс скорости V
Однозначно лучше китайцев. Дорогу держит, в колее сильно не виляет, в дождь тормозит.
Недостатки:
Естественно тяжелая и кривая, отбалансировалась +40-50 грамм на колесо. Учитывая цену - недостатков нет.
Комментарий:
Рисунок протектора как у Nokian, мягкая, увы не XL (экстра лоад), возможно полезут грыжи
Преимущества:
Отлично держат дорогу, тихие
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
По сравнению со стоковой резиной dunlop sport небо и земля, на скорости в 100 км/час на dunlope в машине (lancer х) стоял грохот, сейчас стало заметно тише. Дорогу держит по крайней мере не хуже, а в колеях я бы сказал даже лучше. В лужи на dunlope вообще боялся заезжать.....Вчера въехал в достаточно глубокую лужу на скорости, машина сцепление с дорогой не потеряла, на dunlope думаю уже бы парил.
Преимущества:
Дорогу держит хорошо, не шумная
Недостатки:
Часто в протектор забиваются камни и цокают при езде заметно громко, отьездил месяц, словил пару ям небольших на скорости - на обоих ведущих вылезли грыжи... разочарован резиной... до этого стояла kumho ku31 - за 3 года ни одной грыжи, хоть ямки и поболее попадались.
Комментарий:
брать только для идеальных дорог, а не как в Кирове ...
Преимущества:
Тихая, прочная, недорогая.
Недостатки:
Забиваются камушки
Комментарий:
Вот уже два месяца езжу на этой резине. 3000 км откатал. Признаков износа нет. Резина тихая, Держит дорогу хорошо. за 3000 ни разу не подкачивал, давление держит. В основном езжу по городу. Живу в Иркутске. Ямы попадаются лютые. Влетал уже на 40-60 несколько раз. Признаков появление грыж нет. Выбирал резину исключительно по прочности. Пока оправдывает себя. По трассе выше 120 не езжу, но до 120 никаких проблем не возникало, шум приемлемый, можно спокойно разговаривать с пассажирами. Влетал в лужу на 80км/ч, ничего не поменялось, как ехал так и поехал дальше. Изначально хотел бриджстоун т001, но не нашел японского, + цена выросла сильно к сезону. Рассматривал экопию, но у нее боковина как молоко. Решил Взять кордиант , не жалею. размер 195/60/15.
Преимущества:
Цена, ничем не хуже раскрученных Nokian, Continental
Недостатки:
Для меня их нет, разве что машина начинает плавать после 180 км/ч . Впечатление мягкой резины - возможно быстро сотрется.
Комментарий:
Последние несколько лет ездил на Nokian, Continental. Решил заплатить поменьше денег и на Пежо 308 прикупил R15 от Cordiant Sport 3. Впечатления самые положительные: нешумная, прекрасно входить в поворот на скорости, в целом управление очень достойное. Пока не было дождя чуть позже обновлю отзыв и поделюсь впечатлениями о мокрой погоде, но по ощущениям все будет О.К.
UPD. 27.05.14 - поездил на резине в сильный дождь, резина ведет себя очень достойно, каких либо огрехов не выявил.
Преимущества:
В дождливую погоду резина держит дорогу хорошо.
Недостатки:
Стоит гул при скорости выше 110 км/ч
Комментарий:
При выборе резины ориентировался в первую очередь на цену. Не дороже 2500руб. за 1шт. После многочисленного просмотра различных категорий шин, а так же отзывов о них. Выбор стоял между Cordiant Sport 2 и Cordiant Sport 3.
Купил Cordiant Sport 3 195/55 R15. Цена соответствует качеству.
Преимущества:
Только если цена. На асфальте едит нормально!
Недостатки:
На мокром грунте, траве вообще не держит, машина становится неуправляемой, как по маслу.
Комментарий:
Отъездил 1500 км, на трассе наехал на небольшой камень, получил боковой порез. Колесо восстановлению не подлежит.
Преимущества:
ЦенаКомментарий:
Только заказал. По отзывам вроде резина на твёрдую 4, ездил прошлый сезон на стандарте, как и обычно кордиант шумит, но с остальными задачами справляется. По поводу проходимости вне асфальта скажу одно, любая резина с припиской sport нацелена на езду исключительно по асфальту, а вне ясное дело плохо. Товарищи если вы хотите резину для грязи так и выбирайте более агрессивный рисунок протектора. Я выбрал эту резину из-за цены и дорожного рисунка, грязь мне месить не где. И еще, летняя резина, любая, работает как положено только при t>7 градусов. Как обую дополню отзыв впечатлениями, пока по моим ожиданиям выше 4 не поставлю.