225/50R17 Hankook Winter i*Cept IZ2 W616 98T

Преимущества:
очень тихая,ехал по МКАД от ярославки до щелковского,там где нет асфальта и ее не слышно

Недостатки:
пока не знаю их,посмотрим как пройдет зима

Комментарий:
взял по рекомендации друга на замену данлоп

Преимущества:
цена качество делит 2и 3 место с континенталем уступает хаки-9

Недостатки:
нет

Комментарий:
тесты за рулем пишут не для экстрима но для 90% населения отлично покупал на киа х-лайн

Преимущества:
Тихая тише моей летней ханкук мягкая приятно ездить мне нравится я доволен

Преимущества:
Тихая
отлично держит траекторию как на снегу, так и асфальте
достойно на мокрой дороге

Недостатки:
на льду на "4"
начинает плыть от 0 до -10

Комментарий:
Долго определялся с выбором, пересмотрел массу отзывов и обзоров. Выбирал среднюю ценовую категорию, прекрасно осознавая, что чудес не бывает. Выбор пал на корейских производителей, как оптимальных по цене/качеству.

Не боится как укатанного/рыхлого/мокрого снега, так и сухого асфальта. При температуре до -10 начинает немного плавать. Сказывается состав резины с применением силики, что помогает сохранять эластичность протектора при низких температурах.

На льду ведет себя прогнозируемо, но только в руках опытного водителя.

Зима 2016/2017 была разная, с обильными снегопадами и "долгой" весной. Резина достойно прошла все испытания, показав себя с лучшей стороны в разных дорожных условиях. После 5000км. могу смело рекомендовать данную модель для передвижения по снежным магистралям и городу.

Преимущества:
Выбирал по уровню шума, ожидания оправдала

Недостатки:
18 радиус, 245/40
Получил грыжу после нескольких наездов... Подробнее на Яндекс.Маркете

Преимущества:
Тихая, низкий расход.

Недостатки:
Не прогнозируемый поперечный срыв, плохие сцепные свойства на снежной каше, и укатанном снегу и льду. Рысканье на сухом асфальте.

Комментарий:
Новая резина, с ноября откатал 5000км, на сухом асфальте на трассе постоянно приходится подруливать, не держит траекторию. На каше непредсказуемо теряет сцепление. Рыхлый снег- разгон/торможение приемлемое, в поворотах теряет сцепление. Лед- не тормозит не разгоняется. Примеры, 90 градусный поворот, правый ряд скорость 15км/ч рыхлый снег, снос поочередно передней и задней оси(колеи нет), при этом по левому ряду меня на скорости 30км/ч обогнали 3 машины- ланос, копейка и asx. Вялая текучка, небольшая горка и укатанный снег, остановка, троганье и стоим на месте шлифуем. Машины спереди уехали, сзади постояли и по соседней полосе тоже укатили. Крайне разочарован данной резиной, буду связываться с производителем выяснять "что за..?" (Жду ответа) Ощущение как на низкобюджетной всесезонке. Расход по сравнению с летом не изменился и шумовая нагрузка от резины вполне небольшая. Пежо партнер типии.

Преимущества:
Очень комфортная, тихая, мягкая, отлично балансируется.

Недостатки:
Выше нуля плывёт. Ниже нуля только по сухому... Подробнее на Яндекс.Маркете

Преимущества:
Износостойкая

Недостатки:
По сцеплению с дорогой не сильно выигрывает летней. НЕ ДЕРЖИТ ДОРОГУ.

Комментарий:
Купил зимой новую машину, сид, хотел через 2 недели продать машину из за того, что просто страшно ездить, резину выбирал по отзывам, а какой то мере был в ее свойствах уверен. После того как переобулся на лето проблема с курсовой устойчивостью ушла. На мокром асфальте хуже летней при температуре около нуля. Проскальзывает в мороз. Прогнозируемая траектория по снегу, но нет уверенности в длине тормозного пути.
На резине проехал 3 тыс, практически
готов отдать с доплатой (метафора, пояснение для модератора)
Отщыв написал потому что сегодня переобулся на зиму.