155/70R13 Ikon Tyres Nordman RS2 75R

Преимущества:
Отличное, предсказуемое управление на мокрой дороге и снежной каше. Асфальт с наледью тоже без проблем.
Очень тихая и мягкая. Горазда тише моих летних Данлор.
Хорошо балансируется.
Адекватная цена.

Недостатки:
Особо не выявлено.
Хуже конечно на голом льду, но так это и не шиповка.

Комментарий:
Идеально подходит для городской зимы в южных регионах.
Каждый день проезжаю примерно 25 км по городу и столько же по трассе. Во всех режимах резина ведет себя отлично!

Преимущества:
В городе ведёт себя вполне прилично

Недостатки:
На трассе уже намного хуже

Комментарий:
В первый же сезон ощутил разницу в сравнении с предыдущей фрикционкой другой фирмы. Сначала не понравилось, что машина стала рыскать по дороге на скорости близкой к 100 км/ч по кольцевой, раньше такого не отмечал. Думал сойдёт на четвёрочку, но недавно на мокром асфальте еле остановился чуть не въехав в зад, вовсю работал абс хотя асфальт был просто мокрый без луж и наледи. Скорость была тоже не макс. около 80-90 на том же кольце. Видимо Нокиан так и не перестал мухлевать, поставляя на тесты шины отличные от продаваемых в розницу, хотя утверждали обратное. Похоже, для меня этот производитель вычеркнут из списка на будущее.

Преимущества:
Дешевая
Не шумная
Предсказуемая

Недостатки:
нет, нет идеальных шин.

Комментарий:
На первом льду и снегу постоянно пробуксовки на старте, на снегу сносит, на мокром асфальте сносно.. НО! Быстро привык к ней, чудес не жду и пока ни разу нигде не застрял, на небольшой скорости регулярно прохожу повороты в сносе и уже привык ездить так, понял на что способна резина и она полностью предсказуема. Тормозит кстати на снегу неплохо.

Преимущества:
Шума намного меньше чем от летних Michelin Primacy.
Вполне предсказуемы.
За 5000 км дефектов не обнаружено.
Индикатор износа на 8, как новые.
Сухой асфальт держит хорошо при +5 до -20, скорость до 160 км/час (быстрее не разгонял)

Недостатки:
Все проблемы начинаются со снегом. Этой резине - снег не победить. Чем глубже снег тем хуже. Если снег на гололёд - вообще труба.
В гололёд торможение исключительно отстойное (на другое и не рассчитывал)
Плавает при плюсовой температуре - не критично, привыкаешь.

Комментарий:
Машина Форд Фокус 2 рестайл 2,0л акпп. Санкт-Петербург.
Моя первая зимняя резина без шипов, поэтому сложно с чем-то сравнивать. Совсем другие шины нежели чем с шипами. Объективно хуже характеристики езды на снегу (особенно когда много) и льду. Но! Как только всё тает и наступает мокрая, дождливая и околонулевая питерская зима, понимаешь что не прогадал.
Покупалась для поездки в Венгрию, а там как известно на шипах нельзя. Супер шины для Европы. Шипы там нафиг не нужны. По хорошим, ровным, сухим и чистым дорогам - вообще огонь (жаль в нашей стране таких одна или полторы) Очень тихие. Абсолютно предсказуемы, как сериалы по нтв. Торможение - великолепное, всё чётко. При том что в машине было 4 человека и полный багажник, несколько раз оттормаживался с горок - как вкопанная.
Заснеженные дворы, гололёд, загородные дороги в сугробах - тут беда. Не рекомендовал бы эти шины если у вас нет ABS и ESP. Категорически не рекомендовал бы для жителей пригорода и севера (собственно там где много снега, льда и медведи). В снегу всегда срабатывает ESP. Тормозной путь на льду - очень опасный.
В целом для Питера сойдёт. Как только зимой начинается зима и все вытекающие - будьте осторожны. Это конечно не летняя резина, но всё же и не шипы, по льду и снегу..

Преимущества:
Бешумность , мягкая, экономичьная. Не одной грыжи, не одного пореза.

Недостатки:
Плывет в колее,в снежной каши при больших скоростях , проходимость на мокром снегу , норовит сразу же закупаться. При износе появляется аквапланирование, и часто срабатывания ABS.

Комментарий:
Сегодня июнь,я уже писал о ней в апреле. С начало эксплуатации прошло 8 -месяца. Пробег составляет на сегодня чуть больше 75000 км. Резина показала себя с наилучший стороны, цена качество отличное. Есть конечно и недочёты. Свой пробег она оправдывает. Первых два снимка передняя ось автомобиля, а два других задняя . Всем удачи на дорогах.

Преимущества:
Использую 225/60 R18 на Кроссовере. Цена в 2015 5200 за баллон. Это радует. И первый год тоже радовала. Отлично по сухому и мокрому асфальту. Не шумная. Мягкая. В первый сезон отлично тормозила на льду и на снегу. Пробег за зиму 15-17 тыс.

Недостатки:
На второй сезон резину будто подменили. Асфальтовые характеристики осталиль. Но на льду и на снегу очень плохо тормозит. Да благодаря АБС рулиться. Но стал ездить очень акуратно. Ну износ где-то 50-60%. Я считаю это много. В общем порекомендовать не могу.

Отличные нешипованные шины за свои деньги. Езжу в Сибири. Есть гололед, сугробы... Очень тихие в отличие от летних Кама евро. Cмело купил т.к. был опыт эксплуатации модели RS на solaris. Тормозит на гололеде лучше чем новый шипованный kumho wi31! Но хуже чем hakka 5,7,8. Но и цена значительно ниже и комфорта больше. В общем крепкая середина характеристик.

Решил попробовать нашей ,российской сборки ,так сказать.Некоторые пишут:"Почти Хаккапелита!" По снегу и каше может быть .Но гололед...это нечто!!...Пробег за два месяца составил 16тыс.км, Так вот- при торможении в гололед,торможения ,собственно-и НЕТ!авто катится дальше . Попутно замечу,стаж вождения у меня,более 20лет,поэтому знаю о чем пишу.Потом естественно ,зная возможности резины ,ведешь себя ооочень осторожно на гололеде,но уверенности это мало прибавляет. До нее,стояла Sava Eskimo S3.Так вот ,она тормозит как "вкопанная",потому что мягче намного и состав смеси видать другой! .Нордман жестковата все-таки,отсюда ее отрицательные характеристики на льду,хорошо ведет себя на сухом очищенном асфальте,никаких подруливаний и рысканий.По снегу,также замечательно,едет очень уверенно.Для себя увидел один большой плюс в этой резине- ее износостойкость.Надеюсь не сотрется к концу зимы ,когда пробег на ней будет около 30т.км.Мне кажется больше подходит для дорог с малой интенсивностью движения,либо нечищенных райцентров и сел. В широтах с околонулевой температурой ездить на ней по гололедице,крайне сложно.Не будем себя обманывать ,все таки не премиум-класс.

Шина бюджетного сегмента, большие вопросы к расширенной гарантии от производителя Nokian (обязательства по гарантии не выполняются). Шину в компании Мосавтошина приобрёл после прокола своей в декабре, сам живу в Казахстане, г. Алматы. В Казахстане таких шин не было в наличии, поэтому обратился в российскую компанию, доставили всё в срок. Спасибо менеджерам компании Мосавтошина за работу!

Я очень доволен это резиной и теперь всем советую переходить с шипов на липучку. На льду прям реально нормально едет, лучше недорогих шиповок. Есть иллюзия плохого зацепа только потому, что не скребутся шипы))На мокром асфальте неожиданно не очень себя ведет, но,я думаю, это только потому, что забываешь о том, что ты на зимней резине.На снегу гребет как дурная, на фокусе с низкой подвеской просто прет в сугробах по бампер.По асфальту едет тише, чем данлоп туринг, а данлоп этот считается тихой резиной так то.В общем резина лучше всяких шипованных якогам на голову. Самый ее большой недостаток в том, что забываешь о том, что ты на зимне резине, начинаешь хасанить и перестаешь быть осторожным)