185/60R14 Кама 505 82T

Преимущества:
Цена, качество ошиповки, на льду и накате уверенно тормозит по прямой без заноса

Недостатки:
рыскает на рыхлом снегу, на мокром асфальте плохо тормозит, достаточно шумная.

Комментарий:
Откатал на этой резине сезон (около 9 200 км.). Автомобиль Дэу Матиз 1.0 без АБС. Для резины за свои деньги она является хорошим выбором. Гребет по снегу и льду достаточно уверено. За все время эксплуатации не столкнулся с заносами. На другой машине с другой резиной проезжая те же повороты несколько раз приходилось ловить машину. Поэтому назвать резину ужасной, дешевкой и прочими плохими словами язык не поворачивается. Тормозной путь уступает именитым брендам, поэтому следует трезво оценивать возможности, а не тупо уповать на резину. На мокром асфальте при резком торможении на кочках машина была как на коньках. Уверенно сказать, что во всем вина резины будет не верна. Резина шумная. На хорошем асфальте шум приемлем и особо не мешает. Опять таки все это верно для Дэу Матиз. На других автомобилях результат может быть другим в корне.

Преимущества:
Цена

Недостатки:
Не держит дорогу вообще

Комментарий:
Резина досталась с новым автомобилем. Снегопад, мягкий и рыхлый снег она не переваривает вообще. более 80 км/ч разгоняться страшно, машина ведет себя непредсказуемо, тормозной путь огромный. Шум не сильный, бывает и хуже. Поставил Nordman 4, тоже бюджет, но с камой не сравнить

Преимущества:
Низкая стоимость, высокая износостойкость (шесть сезонов - осталось около 50% шипов). Хорошо "гребёт" в целине. За всё время использования застрял один раз - посадил на пороги. Не капризна к хранению, "живёт" на даче в чулане "в стопочку". Балансируется без проблем.

Недостатки:
Шумновата и жестковата, не очень устойчива в крутых поворотах, но для поездок по городу и без гонок по трассе это не критично.

Комментарий:
Твёрдая четвёрка! Куплена по причине недостатка средств на покупку популярных брендов. Закончился шестой сезон для неё. Быть может, не последний.) Остаток шипов около 50%. На днях начало спускать одно колесо. На шиномонтаже выяснилось, что воздух травит через шип изнутри!)) Считаю, что резина отработала на все 100%. Более того, с учетом использования, склонен к покупке такой же.

Преимущества:
Проходимость, относительно низкий уровень шума, ценаКомментарий:
Так получилось, что у меня две шины Кама-505 и две - Кама Евро-519. Меняю местами перед/зад сезонами. После последних двух сезонов - на перед только Кама-505. Ставились на два авто - Daewoo Leganza и Renault Fluence. Что меня удивило, так это разница между 505 и 519 не в пользу Евро. 505 тише, увереннее идёт в рыхлом и укатанном снегу (Евро зарывается), шипы из 505 вылетают в намного меньшем количестве. За 4 сезона из 505 вылетело по 2-3 шипа, из 519 - треть. Режим езды - спокойный. На Рено шумят чуть больше, ну там и подвеска пожёстче. В рыхлом снегу гребли там, где все остальные авто не проезжали, кроме внедорожников, конечно. 519 на том же месте и при таком же снеге зарываются очень быстро и приходится раскапывать лопатой.