Преимущества:
Приятно удивлён.
Хорошее поведение на укатанном снегу и на сухом льду.
Шумит не больше летней резины.
Хорошо держит дорогу.
Недостатки:
На сухом чистом асфальте немного плавает на скорости выше 90 км/ч.
Выше 140-150 км/ч уже становится не комфортно, плавать начинает сильно
Комментарий:
Начитался отзывов про Maxxis, что резина достойная. Решил проверить это сам.
И я приятно удивлён! Не смотря на то, что колеса оказались производства Китай. Резина пришла очень свежая, Судя по коду выпуск июнь-июль 2018 года. Очень упругая хорошо глотает всю дорожную мелочь, по сравнению с моей летней Йокогамой, стало тише в салоне, тк я теперь не слышу шлепков от стыков асфальта и меньше шуршания на крупнозернистом покрытии. До этого была зимняя шиповка Нокия Хакапилиита 5, так этот Максис держит лучше, единственное, думаю, будет чуть похуже на чистом льду при температуре около нуля, но это случается не часто. А зато насколько стало тише в салоне!
На счет износостойкости пока сказать ни чего не могу, тк пока только первый сезон пользуюсь. Но думаю будет не плохо, первый снег нас напугал в начале сентября, переобулся в зимнюю резину, а потом почти два месяца ездил по сухому асфальту при температуре до +15, вроде на вид сильного износа не заметно.
Резина хоть и заметно плавает на высокой скорости, но зимой редко кто ездит выше 110-120 км/ч, а в этих пределах, всё в общем-то не плохо.
В общем могу рекомендовать к покупке.
PS Колеса у меня эти стоят на Pajero 4.
Преимущества:
Отличное поведение на снегу и льду.
Недостатки:
Валкая и повышенный расход.
Комментарий:
За счёт своей мягкости и протектора резина очень валкая. Для активной езды не подойдёт. Для спокойной самое оно.
Преимущества:
Тихая, мягкая.
Недостатки:
Имеется некая "валкость" при резких поворотах на скорости.
Комментарий:
Отличная резина и в снег и в грязь.
Преимущества:
Тихая, поведение на льду и снегу, и конечно же цена
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
Купил бренд Maxxis после долгих колебаний, много времени провел в интернете перед покупкой, отъездил зиму, ни разу не пожалел, стоял на субару аутбэк, по льду уверенно и предсказуемо, по снегу еще лучше! В этом году буду брать такую же, уже на другое авто!
Рекомендую!
Преимущества:
Тихая, мягкая, гарантия на проколы,порезы на весь срок эксплуатации.Комментарий:
По снегу ей цены нет, гребет отменно, попытался даже на уклон в 50-60 градусов забратся задним ходом, ей богу забрался спокойно, ни разу не прошлифнул, как будно на гусянке (по сцеплению), по снегу идет очень хорошо. В деревне ночью снегом замело все окрестные дороги, а трактора все не было. Ну, машина полноприводная, дай ,думаю, попробую. Максис не расслаблялся ни на минуту. Капает и капает. Оказался надежным верным другом. И снег и в гололед спасает.
Преимущества:
тихая, мягкая, выгодная цена
Недостатки:
дефицит
Комментарий:
Отличная резина для внедорожника. Стоит у меня на УАЗике. Я на нем и на рыбалку и на охоту езжу…. Постараюсь дать полный ответ по ним. Сам я всегда уделяю подбору время и не покупаю всё ,что предложат. 1) Шины очень мягкие, что для зимы очень хорошо. 2) В полевых условиях застрять в черноземе еще не давали 3) Жесткая боковина,что защитит колесо от пробоин или грыжи при столкновением с бордюром, например. Вот так. Рекомендую.
Преимущества:
не шумит, не дубеет, гребет по снегу и не вызывает грудную жабу
Недостатки:
тяжелая
Комментарий:
Постараюсь быть максимально объективным. Покупал R17 на Toyota RAV4 жене, но и сам катался, чтобы опробовать сию резину. Чтож, вполне себе приличный китаец с претензией потесниться на одной полке с кореей и японией. Лично я пробовал тормозить в пол на мокрой и сухой, а также заснеженной дороге. Заезжал в сугробы, провоцировал в поворотах. Да, она отрабатывает с лиихвой свою цену. Не заметил никакой разница по сравнению с Мишлен XI2, разве что те немного помягче. Заметил, что баллоны тяжеловаты, но тут очень толстая боковина - может поэтому.
Преимущества:
1) Самая мягкая из всех моделей.
2) Комфортная резина,
3) Лучшая гребучесть / протектор по рыхлому снегу
4) Отлично держит на укатанном снегу.
5) На льду тоже держит. Но не шипы, тут надо понимать. Срыв предсказуем и легко исправляется.
Недостатки:
Нет недостатков
Не могу понять в чем подвох этой резины, всем прекрасна.
И цена шикарна
Не для любителей "тапка в пол" и играть в шашечки за 200... Резина мягкая, не для скорости, но за счет этой мягкости она нереально круто держит дорогу, это нужно понимать.
Комментарий:
ЧИСТО ЗИМНЯЯ РЕЗИНА не всесезонка.
- Как ДЖИПЕР скажу - лучшая резина для внедорожника и семейного седана. Были Брижди, Данлопы и порочие бренды, поэтому, есть с чем сравнить и опыт вождения большой (езжу не только по асфальту)
- При адекватной-разумной езде до 110км/ч по трассе, резина прекрасно отрабатывает. Держак превосходный.
- Отличный протектор!!! Гребет/роет лучше лопаты ( в снегу Брижди и Хакки даже не сравняться с ней).
- Резина мягкая , особенно боковина (но крепкая), на ней авто становится очень мягким и комфортным. Даже при высоком давлении. Отлично плющится при "травлении" и в глубоком снегу прет как поезд по рельсам.
-При плюсовой температуре очень мягкая становится и повышается износ(жалко) и расход (это чисто ) для суровых северных зим.
За год износа почти нет (своевременно переобуваю и не езжу по асфальту до Мая)
Преимущества:
Соотношение параметров - цена/качество/эксплуатационные характеристики.
Малошумная.
Износостойкая.
Сцепление с дорогой (прим. в комментариях).
Хорошая балансировка (самой шины).
Уверенный контроль траектории при аквапланировании (до 120 км/ч)
Недостатки:
При параметрах 225/55/18 очень "любят колею" на любом покрытии. Чрезмерно мягкие при температуре выше -4 градусов.
Прочих нареканий нет.
Комментарий:
Людям, предпочитающим "чрезмерно ритмичный" стиль езды, шины точно не подойдут.
Авто - Субару форестер sj. В сравнение взял Бридж Близзак (использовал ранее). Маршрут движения - трасса 60% / город 20 % / грунтовые и прочие дороги 20%. Шины покупал в конце ноября 18го в Шинсервисе на Симферопольском шоссе (привлек бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта).
Первое впечатление - "жиденькая" резина, что аж затошнило, при перестроениях словно авто на рессорах (как газ 24 по моим ощущениям). Привык только через 2 недели.
"Жиденькость" проявлялась при температуре окружающей среды выше -4 градусов, холоднее - все в норме. На этом неприятные нюансы закончены.
Рыхлый/мокрый/накатанный снег берет на "ура". Снежную кашу между полосами (до 120 км/ч) прогрызает на "ура". На асфальте не шумит, при торможении не проскальзывает.
На начало апреля 19го износ ( 25т.км пробег на шинах с конца ноября 18го) не заметен.