235/60R16 Nokian Tyres Nordman 7 SUV 104T

Преимущества:
Цена

Недостатки:
Через 2 месяца просто развалились.

Комментарий:
До этого ездил на Continental Ice contact, в виду заоблочной стоимости пришлось рассматривать другие варианты. Долго выбирал и в конце концов выбор остановил на данной модели. (7 тыс против 12) Купил 28 декабря, спустя 3 месяца эксплуатации и менее 2 тыс. пробега заметил что на всех 4 колесах стал отваливаться протектор, части шипов нет и это на новых колесах с таким несущественным пробегом. По рекламации отправил колеса на завод - отказ в замене. При этом: подтвержден незначительный износ, а мелкие царапины свидетельствуют о сложных условиях эксплуатации.

Не знаю получится ли отъездить на них еще сезон, части шашек на колесах (!!) просто нет, не говоря о потерянных шипах на 2 тыс. Причем шип не просто отсутствует, он забирает с собой окружающий его кусок резины....

в общем ужас... жалею о покупке.

Преимущества:
Не заметил

Недостатки:
Жутко гудит, воет.
О курсовой устойчивости можно забыть.
На скорости более 100 кмч начинает плавать, впечатление езды на воздушной подушке. Поперечной устойчивости нет вообще!
По трассе страшно ехать даже по сухому асфальту.

Комментарий:
Такую резину врагу не пожелаешь.

Преимущества:
Хорошо тормозит и разгоняется на сухом асфальте. При этом авто нормально управляется. Неплохо тормозит и разгоняется по прямой на ледяной трассе. Красивый рисунок протектора. Бренд Nokian.

Недостатки:
Поперечное скольжение. Резина не держит авто при поворотах и во время кругового движения. Автомобиль сносит наружу, как заднюю, так и переднюю ось. При этом в общем потоке другие авто едут нормально. Приходиться сбавлять скорость и ехать медленней потока, что потенциально увеличивает риск ДТП. На ледяной дороге ярко выражены замедленные реакции на поворот руля. На снежной каше резина плывёт и авто становится неуправляемым.

Комментарий:
Мне есть с чем сравнивать. До этого у меня были шины Nordman Suv, изготовленные в 2012 г. - средняя по всем параметрам резина со слабым креплением сердечников в шипах. Ещё были шины Гисловед 2008 года - нормальная резина без каких либо недостатков. Считаю, что Nordman 7 Suv не стоит потраченных денег. Складывается мнение, что Nokian экономит на резиновой смеси в данных изделиях или использует в бюджетном сегменте некондиционное сырьё. В итоге Nordman 7 Suv - фуфло в нарядной обёртке от 7 Hakki. Не рекомендую - опасно.

Преимущества:
Комментарий:
Езжу второй сезон! Все шипы на месте, по зиме, наверно, тысяч 20 проехал, и 8ка на колесе ещё не стерлась. Дороговата, всвязи с тем, что какая-то железяка мне поперёк убила шину и пробила подкрылок. Пришлось выкинуть. Новое купил за 8

Преимущества:
Отличные шипованные шины, Пару лет назад посоветовали - купил Теще - она в восторге, но у неё пыжик 206, потом купил себе на внедорожник - очень понравилось, особенно после goodyear шипованных и липучки (ездил еще на mitsubishi lancer x на такой) - вердикт - nokian - лучшие шины, хочешь лучше бери последнюю хаку (но она дороже почти в два раза, а разница между нордманд - не велика)Комментарий:
Отличная резина, ни одного шипа не вылетело при агрессивной езде

Преимущества:
Уверенность на снегу, льду и асфальте.

Недостатки:
Шум, но это шиповка.

Комментарий:
Только что вернулся в Москву после путешествия в Ставропольский край. Неделя праздников - 4000 км пробега. Резина стоит 215/65 r16 SUV на Mitsubishi ASX (передний привод). Брал после опыта использования 2 комплектов Hakkapeliitta 7 (вечная резина) на разных авто. Nordman 7 на трассе - супер. Управляемость хорошая, на обгон можно идти смело. По свежему снегу - легко, без опасений. По накатаенному льду и снегу - без нареканий. В городе по асфальту - шуршит, шумит, но на то она и шиповка. Шипы, кстати, на месте!)

Преимущества:
Управляемость по снегу, мокрой каше, льду на 4.5. На праздниках ездил с Ростов-на-дону в Великий Устюг ни разу не подвела. Даже при -20 ведёт себя предсказуемо

Недостатки:
Шум шипов, но не кретичен

Комментарий:
Стоит на Киа Спортейдж 3 2.0 crdi 4x4 225/60/17 резиной полностью доволен. Стояла фрикционная зимняя резина Yokohama по городу хватает по трассе не то, уверенности нет столько как на шипах

Преимущества:
Прочность, износостойкость, универсальность, управляемость.

Недостатки:
Не обнаружил

Комментарий:
Знаете, я не часто пишу отзывы, но тут не удержался. Сама по себе резина оправдывает и цену и бренд. Каких-либо явных недостатков не обнаружил. Шумность поставил наугад, так как в условиях выдернутой шумоизоляции, без локеров и с внедорожным багажником шум шин оценить трудно (машина рено дастер, размерность 215/65/16). Но мне не мешает. Что приятно удивило в резине.
1) Прочность. На скорости около 50 км/ч не заметил открытый люк, куда влетел на загруженной машине. Задний диск в утиль. ШИНА НЕ ПОРВАЛАСЬ. Собственно, этот случай и заставил написать отзыв. Бокового пореза корда не произошло, резине третий год. После этого осознал, что кроме Нокии, никакую резину для себя на зиму не рассматриваю.
2) Износостойкость. Предыдущий комплект эксплуатировал 6 лет, по прошествии которых были целы 50% шипов и протектор позволял ездить дальше. На новой машине был другой размер колес, потому старый комплект отдал вместе со старой машиной (суммарный пробег за 6 лет 245 000 км. Предполагаю, что зимой как минимум треть была (люблю ездить в дальние лыжные туры на машине).
3) Особенности эксплуатации на бездорожье. Очень хорошо держит диагональ. реально проехать (медленно и аккуратно) "по бортам" замерзшей колеи и никуда не рухнуть. Один из лучших вариантов зимней резины во вне дорог.
4) Никаких проблем с управляемостью зимой на скоростях до 100 км/ч ни на каком покрытии (лед, каша, "зимник", колеи, разнородное покрытие) ведет себя адекватно и предсказуемо, прощает ошибки. Ожидаемо - хуже всего на асфальте, но, в целом, опять таки терпимо и адекватно. Свыше 100 км/ч зимой не езжу, потому ничего сказать о том диапазоне и не могу.
5) Позволяет не напрягаясь ездить и по сухому асфальту в городе.

Из относительных минусов: часто прокалывается саморезами, гвоздями, арматуринами, но минус относительный, так как 95% проколов - во вне дорог общего пользования, а в сравнении с летней м/т или экстрим, прочность очевидно и логично меньше.

Преимущества:
Стоит на Фотоне Саванна. Очень классная, снег гребёт как надо. На шоссе как в тапочках! Мягко и удобно. А в снегу помогает двиглу вылезти из любой задницы.

Преимущества:
+ Хорошая управляемость на СУХОМ асфальте.
+ Хорошо тормозят на любом дорожном покрытии

Недостатки:
- в слякоть и "кашу" дорогу не держат совсем(((

Комментарий:
Более 10 лет за рулем, испытал много различных зимних шин (шипы, липучка, всякие были) на легковых авто разного класса. Решил оставить впервые отзыв именно об этой резине. Приобретать её или нет - ваше решение, я лишь выскажу своё мнение.
Резина установлена на БМВ Х1, достаточно тяжёлый и динамичный авто. Что понравилось - это отзывчивость на газ и торможение на сухой))) дороге (скольжения почти нет). В городе и на трассе на твердую 4 держит дорогу, но до 105-120 км/ч (трасса/магистраль) - скорость выше, начинает "плыть".
Также хорошо тормозит на снежной дороге и в меру хорошо на льду.
Был достаточно доволен данным образцом, ПОКА не попал в заснеженную дорогу, с влажной "кашей", т.е. именно в ту стихию, для которой эта зимняя шипованная резина создавалась. При перестроении (была кашеобразная снежная колея) и обгоне приходилось снижать скорость на трассе до 50!!!!!!-60!!!! км/ч, т.к. авто просто терял пооолное сцепление с дорогой, кидало во все стороны непредсказуемо... В то время, как соседи по направлению движения проделывали данный маневр не снижая скорость в 90 и выше. На убранной дороге от снега, но с "накатами" и неровностями - та же картина, плохая управляемость, не держат дорогу. Одним словом, после 1-го же испытания в истинной стихии, т.е. в зимних условиях, появилось огромное желание заменить их (на проверенные ранее и достаточно пародистые бренды) и забыть навсегда... Т.к. такого адреналина я не испытывал со времен езды на ВАЗ 2106 на Белшине в первые заморозки (когда утром был лёгкий гололед).
Ещё раз - это моё мнение, основанное на опыте использования данных шин (проехал на них 15 тыс.км.). Устанавливать их на свой автомобиль или нет, принимайте решение сами. Надеюсь мой отзыв вам поможет определиться. На фото запечатлена именно та поездка, с дорожным покрытием.