Недостатки: Всё таки на ведущей оси сточилась за сезон.
Комментарий: Взял на переднеприводный хотхэтч (230 л.с. в стоке, 280 л.с. на стенде по факту).
Резина поразила своей тишиной (сравнивать есть с чем - почти весь "топ" жутко шумит), комфортом (225/40/R18 оказались комфортнее чем зимняя 205/55/R16!), ценой (20к за комплект в моём размере просто подарок, б/у то не найти нормальную), и при всём этом - отличным зацепом.
Поставил в начале апреля (Москва), проехал почти 18000 км до середины октября. Ездил в Крым, режим езды "газ-тормоз". За указанный срок на передней ведущей оси резина ощутимо сточилась, на следующий сезон буду брать 2 новых баллона. Надо понимать, что тяжелая морда машины (2.5 турбо двигатель не из легких) и режим езды вполне объясняют столь скорый конец. При этом сзади осталось резины достаточно более чем. Чтобы вы понимали - я на старой машине, 140 сильном седанчике сносил комплект Hankook S1 Evo2 за 15000 км в ноль по обоим осям.
Комфорт при движении
Качество изготовления
Цена/качество
Размер: 235/35 R19 91W XL
05 октября 2018
Отзыв о шине Roadstone N'Fera AU5
Оценка 4.0
Преимущества: Всем доброго дня.задний привод 200 лс. пробег за 5 месяцев 30000 км.Москва-области- горные серпантины(Черногория.Хорватя.Австрия).дорогу держит хорошо.грыж нет.износ минимален.
Недостатки: чуть мягковата
Комфорт при движении
Качество изготовления
Цена/качество
Размер: 275/40 R19 105Y XL
05 октября 2017
Фото
205/60R16 Roadstone Nfera AU5 96V
Войти в личный кабинет
Восстановление пароля
Регистрация
Задать вопрос
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.
Преимущества:
Тихая
Цепкая
Дешевая
Комфортная
Недостатки:
Всё таки на ведущей оси сточилась за сезон.
Комментарий:
Взял на переднеприводный хотхэтч (230 л.с. в стоке, 280 л.с. на стенде по факту).
Резина поразила своей тишиной (сравнивать есть с чем - почти весь "топ" жутко шумит), комфортом (225/40/R18 оказались комфортнее чем зимняя 205/55/R16!), ценой (20к за комплект в моём размере просто подарок, б/у то не найти нормальную), и при всём этом - отличным зацепом.
Поставил в начале апреля (Москва), проехал почти 18000 км до середины октября. Ездил в Крым, режим езды "газ-тормоз". За указанный срок на передней ведущей оси резина ощутимо сточилась, на следующий сезон буду брать 2 новых баллона. Надо понимать, что тяжелая морда машины (2.5 турбо двигатель не из легких) и режим езды вполне объясняют столь скорый конец. При этом сзади осталось резины достаточно более чем. Чтобы вы понимали - я на старой машине, 140 сильном седанчике сносил комплект Hankook S1 Evo2 за 15000 км в ноль по обоим осям.