235/60R16 Viatti Bosco Nordico V-523 100T

Преимущества:
Нет вообще

Недостатки:
рыхлый снег - нет сцепления
мокрый снег - нет сцепления
гололед - как корова на льду

Комментарий:
Прочел отзывы и решился купить на Прадик. О чем очень жалею. В жизни не ездил на такой ужасной зимней резине...
Резина как всесезонка! И то мне кажется всесезонка лучше порой!
Управляемости нет...
рыхлый снег - нет сцепления
мокрый снег - нет сцепления
гололед - как корова на льду
на ней можно ездить только на обработанном асфальте.
НЕ ПОКУПАЙТЕ! ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР!
Поводом для дополнение отзыва стала аварийная ситуация из-за потери управления! Съезжал с подъема 5% примерно по укатанному снегу. Впереди перекресток, благо машин не было, а мы скатывались как на летней резине по гололеду!
ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА!

Преимущества:
хорошо держит, сцепные свойства на любой поверхности нормальные

Недостатки:
не выявил

Комментарий:
Эксплуатирую её полтора сезона, за это время не вылетело ни одного шипа. Балансируется нормально. Хорошие сцепные свойства, на льду уверенное и предсказуемое торможение. На трассе устойчивость хорошая, при перестроениях нет валкости. На мокром снегу тоже не было проблем, эффективно отводит, не скользят (только скорость нужно верную подобрать). Очень хорошие качества по износостойкости, протектор выглядит как новый.

Преимущества:
Стоимость вполовину дешевле именитых брендов но не в два раза хуже. Хорошая альтернатива для тех кто ездит зимой мало и сама зимняя резина для того чтобы просто была.

Недостатки:
Жесткая боковина. Для размерности 235/55 R17 Ford Kuga завод рекомендует давление 2,4 атм. Viatti при таком давлении просто каменные. Выезд из двора где ледяная колея под снежной кашей (да и без каши) становится проблемой. Стаскивает вбок даже на небольшой скорости. Шипов мало и они мелкие. По сути это липучка с добавлением шипов. Но жесткий состав резины, твердый борт и большое давление сводят на нет понятие "липучка". Только на сухом промерзшем асфальте неплохо но немного досаждает троллейбусный вой.

Комментарий:
Как вариант для нечастых спокойных поездок зимой подходит. Но держит не лучше Йокогамы липучки, и даже изношеной Конти Викинг с вылетевшими шипами. Рисунок протектора и состав резины скорее всесезонный чем зимний.

Преимущества:
Хорошо держит разные покрытия, цена/качество на высоте

Недостатки:
шумновата на голом асфальте (шипы есть шипы)

Комментарий:
Денежный кризис дело затяжное + курс национальной валюты США к нашему деревянному нифига не радует. В связи с этим всем искался бюджетный вариант и нашелся в качестве Виатти Боско Нордико. Отъездил я на них сезон, вчера переобулся на лето. В процессе эксплуатации этих шин был приятно удивлен: на зимней "каше" машина вела себя отменно, на подъемах проблем не было никаких, хорошо держит как промерзший асфальт, так и снежный покров. За весь зимний период 4000 км накатал, шипов 5 может улетело, резина на вид как новенькая.
Однако есть у нее и недостаток: эта резина очень шумная на голом асфальте, что не всегда комфортно. Но преимуществ использования все-таки больше, чем недостатков.

Преимущества:
Практически без шумная, мягкая, за 12000 км. все шипы на месте.

Недостатки:
не нашел

Комментарий:
мне резина очень понравилась. как она поведет себя во втором сезоне это не известно, так что отзыв буду добавлять в следующем году)))

Преимущества:
Нормальная бюджетная резина, может сначала показаться жестковатой, но потом привыкаешь или становится мягче. За счет жесткости износостойкая в сильные морозы, не трескается.

Недостатки:
Не нашёл пока. Сам не гоняю и со своими задачами справляется.

Преимущества:
Цена, износоустойчивость, проходимость

Недостатки:
Особых пока не заметил

Комментарий:
Размер – 205-70-15. На Ниве Шевроле проехал 5000 км с небольшим после Амтела. Разница ощутимая, конечно. Проходимость и устойчивость очень хорошие, особенно на снегу, по каше не несет. Шум от шипов еле слышно в салоне, хотя они несколько сточились. При этом слетело всего штук пять. Льда в чистом виде практически не попадалось. Аквапланинг на четверку – иногда водит, но отлавливать умею.

Шины цену оправдывают.

Преимущества:
Прочные и ходимые. Не теряют сцепных свойств с пробегом.

Недостатки:
После 55 тысяч начинают выпадать шипы.

Комментарий:
Начал третий год, сейчас пробег на резине в районе 58 тысяч и я вижу, что у шин начали выпадать шипы. Сцепные свойства пока не теряются, протектора тоже еще прилично осталось, но я специально не замерял. Думаю этот сезон будет для них последним и еще докатка летом, так что думаю в районе 80-90 тысяч в итоге наберется. Глядя на их цену, считаю результат очень хороший.

Преимущества:
Нешумные, шипы не сыплются, несмотря на дешевую цену

Недостатки:
Шина совершенно не держит на снежной каше. Nissan Juke на ней ведёт себя, как корова на льду

Комментарий:
Зимняя резина была нужна на один сезон, преимущественно для поездок по городу, поэтому особенно не заморачивался с выбором - брал, что подешевле. Но зима выдалась на редкость снежной, город часто засыпало, и после 8-й Хакапелиты, которая стояла на прежней машине, чувствовал себя на этой Виатти, как на летней лысой резине зимой. Никому не рекомендую такое г.

Преимущества:
Ценник, сцепление на разных покрытиях, долговечность

Недостатки:
Шипы выпадают,но это скорее естественно после трех лет

Комментарий:
Переобувшись на лето, можно подвести итоги зимним шинам Виатти. Проездил на них три зимы. Пробег - почти 45000. Балансировались всегда легко, износ для трех лет весьма весьма, шипы почти наполовину выпали. Учитывая три года,цену и мои ожидания от шин считаю это очень достойным результатом.
Снег и лед цепляли хорошо, по сугробам гребли на ура. Тормозной путь короткий,относительно.
Если не захочу поэкспериментировать,куплю Виатти еще раз.