285/45R22 Yokohama Geolandar A/T G015 114H

Не первый комплект таких, на Ниве откатала на них тысяч 30, на дастер тоже такие купила.Брала для соотношения 80% асфальт 20% грунты и лес. По грязи, если сильно не тормозить, отлично гребут, не MT, конечно, но в режиме дача-грибы показали себя отлично. На песчаной дороге вылезти из колеи можно, жижей не забиваются особо, по снегу едут. С аквапланированием нелохо справляются. На скоростях до 120 мало шумят, рулежка на скорости тоже хорошо.По понятным причинам мягкие, порезала одну где-то почти сразу, но вроде не ползет, корд не торчит. СОотношение цена/качество (особенно по цена предыдущего года) на отлично.

Получил комплект 4х шины в начале марта 2021, с тех пор и двигаемся на данной резине. Ввиду специфики работ (геодезия, кадастр), для меня это идеальнй/лучший вариант, который я испытывал при движениях по 60% город/ 40% деревни / легкое /среднее бездорожье. Резина очень достойная. Даже не могу сказать, что по минусам. Сейчас, на момент написания отзыва сентябрь 2021, в Брянской области льет вторую неделю. Грунтовые дороги каша. Двигаюсь и по трассе много и по городу деревням также. Управляемость отличная. Ни разу не "сел" от слова вообще. Если аккуратно и без "дури" водить - всё супер. При большой жаре +30 и выше, немного "повизгивает" на поворотах, при "выруливании", например, из дворовых территорий ("тапку в пол" никто не давит и не давил!). На льду надо конечно аккуратно, в марте ездил при морозах на ней (образно, до -10). Полагаю, для любителей охот/рыбалок = идеальный вариант. Немного цепляет мелкие камушки, и начинает "цокать подковами" - это есть, да. Но это не парит. Резюме: великолепная резина. Пробег на дату написания отзыва реальный, т.к. засекал.

Нужна была средней проходимости АТ резина. Много гравиек/полевых дорог/грязных дорог. При этом приличные асфальтовые пробеги. Едет тихо, прогнозируемо (быстрее 120 не езжу). Очень хорошо ездит по умеренному бездорожью. Пробежала 65000 км. Передние колеса почти в ноль, задние еще треть протектора имеют. Хочу докупить еще 2 шины на перед, а поношенные бросить на заднюю ось. По зиме и снегу едет неплохо. Но я на зиму имею зимний комплект Йоки G073. Зимняя, конечно, получше будет. Но за неимением зимней, ездил бы на G015. Для кроссоверов, которым нужна чуть бОльшая проходимость, чем на шоссейной резине - самое то!

Отьездил ровно 1 год.Зима /лето.На кроссовере передний привод.Резина понравилсь.Зимой на перекрестке не отставал от тех кто на шипах.ДОРОГУ ДЕРЖИТ.Единственно что не борзеть при резком торможении.Летом на трассе шел на ней 120/150.НОРМАЛЬНО.Не боялся сьезжать на грунтовку по грязи гребет. на родной летней уже не выехал бы.а на этой выезжал сам.По шумности на скорости нормально для такого протектора.Износа не заметил.На новую машину закажу такую же.Не надо на зиму перекидывать тем более что зимой дорогу накатывают до асфальта.Шипов жалко а так катайся круглый год.Не жалею что купил

Взял Yokohama Geolandar A/T G015 275/60 R20 115H на 3тонного бегемота.проехал на этих покрышках треть России, намотал 74 тыс км, а с покрышек даже "усики" не отвалились. Износ минимальныйГрязь, песок, гравий, каша - всё берет без проблем. Без ультра экстрима (прям вообще г....), куда только на специально подготовленных машинах лезут.Дорогу держит отлично. 175-180 км/ч без проблем. Аквапланирование - пару раз на скорости 100-110 км/ч влетал в лужи, но ничего кроме больших волн не было.Возможно влияла масса машины.Есть минусы у резины: наличие шума при открытых окнах. в протекторе застревают различные камни которые пулей выстреливают на скорости.В межсезонье, когда холодно и выпавший снег уже не тает, позволяет переобуваться последним.взвешивая + и - могу смело рекомендовать эти покрышки. не подведут.

Уже не первый комплект шин данной марки эксплуатирую на своей Шеви-Нива, и могу сказать смело - это достойная резина для умеренных внедорожников, на трассе достаточно цепкая, на бездорожье (повторюсь умеренном, без фанатизма) вполне проходимая. Кроме того практически не шумная и мягкая, в общем я в очередной раз не пожалел о покупке, в данном случае G015 (до этого откатал на G012), и очень буду надеяться что бренд не подведёт. Особо хочу отметить сотрудников Краснодарского филиала Мосавтошина, а конкретно Крыгину Ольгу, за оперативность, коммуникабельность и профессионализм, выразившиеся в мгновенной реакции на пожелания заказчика в подборе вариантов оплаты, доставки и монтажа. Молодцы!!!

Брал шины в начале февраля сразу после мысли: "А какого лешего я делаю на шипах на мокром асфальте?" Температура была от -10 до 0, на дороге лужи от реагентов, мокрый снег, снежная каша, укатанный снег. Разницы после зимних шин на снегу не почувствовал. Размер такой же, как и у зимних - 215/65 R16. На мокрой дороге Йока стоит лучше. В марте скатался за 1200км от дома. По дороге была метель. Проблем с курсовой устойчивостью не возникло. На льду требуют головы, как, собственно, и любые зимние шины. После зимних чуть жёстче. Гула от шин на трассе нет. В говна не лазил. При сильной артикуляции чуть ширкают сзади, но где, так и не понял. Думаю и дальше использовать в качестве всесезонных.

По всем показателям шина показала себя на отлично, тихая, мягкая, колею не ловит, по трассе ездил максимум 180, идёт уверенно. В грязь сильную не лазил, но с уверенностью могу предположить что мылиться будет отлично.

Хорошее сочетание цены и качества автошин, однако очень хромает транспортная логистика. Доставка в трудно доступные регионы практически получается золотая. Нужно с этим что-то делать. С уважением Андрей.

Отличное соотношение цены и качества! Не ведитесь на разговоры типа - "не в Японии сделаны и соответственно не годятся!" Мои производства Тайланд. Прекрасно отбалансировались! Качество изготовления по внешним признакам - отличное! Очень красиво смотрятся на машине (надпись на шине белого цвета). Теперь по пунктам:1) На внедорожье ведут себя хорошо (на глинистой поверхности не стоит особо рассчитывать достаточно агрессивный протектор - быстро замыливается);2) Пару раз ездил по горным дорогам - порезов не было, однако чудес тоже не было. Пару раз букса сделали свое дело с протектором - кусочки откололись.3) По снегу и льду пока не смог испытать - однако могу предположить, что на льду они будут практически неуправляемы...4) Аквапланирования не замечал. В повороты возможно входят хорошо, однако на моей машине я не рискнул проверить это.5) До них стояли Yokohama H/T и по сравнению с ними шума конечно же по больше.