225/55R17 Yokohama Geolandar G95A 97V

Преимущества:
Тихая

Недостатки:
Немного мягкая

Комментарий:
После DRB в салоне стало тише (SUBARU Outback), остался только шум кузова на больших скоростях. Руль слушается хуже, т. к. шина мягкая, хотя повороты держит отлично.

Преимущества:
пока не понял.

одинаково идут что по суху ,что по дождю, что по грунтовке.

Недостатки:
абс срабатывает очень поздо хотя может это настройки авто. говорят замыливаются в грязи у себя не обнаружил такого.

за 1 лето 2 прокола.

Комментарий:
ставятся штатно на субару форестер, на нем и использовал.

Преимущества:
долговечность;
надежная, крепкая;
универсальная для разных дорожных покрытий;

Недостатки:
не для минусовых температур зимой (хотя , так и должно быть)

Комментарий:
планирую брать такую же

Преимущества:
Всесезонность, мягкость, не шумная

Недостатки:
Высокая цена в 8000 рублей на 17"

Комментарий:
Достались вместе с Subaru Forester III на всесезонке Yokohama Geolandar G95A. Мягкая, не шумная, неплохая управляемость. Как всесезонку можно вполне использовать, тормозит на снеге и льду приемлемо, если не гонять, а ездить спокойно.

Преимущества:
Отлично держит в повороте, всесезонка, тихая

Недостатки:
терпимые

Комментарий:
Штатная резина на Субару Форестер. На глинистом покрытии действительно "замыливается", забивается протектор. На малой скорости он не прочищается, поэтому недавно засел в луже. Выбрался задним ходом и прошёл с разбегу. Очень мягкая, а такая истирается быстрее жёсткой, но зато зимой не дубеет и цепляется за снег на отлично, за лёд - на 3+.
При наезде на бордюр на хорошей скорости диском прорезал боковину, но у меня высота профиля 55, а это - только для шоссе, не надо было штурмовать бордюры. Залечил и езжу дальше.
Один и тот же поворот в городе каждый раз прохожу всё быстрее, чтобы почуствовать предел держака. Поразительно цепкая, с каждым разом всё страшнее!

Преимущества:
К достоинствам этой модели, я бы отнес, всепроходимость (АУТБАК, СУБАРУ) толкает сугроб передним бамперов в горку. Износ почти 100% при пробеге 50.000 (примерно 15.000 на зимней ездил, стиль езды не спортивный, но весьма активный)
Выбираю что поставить вместо геоландера, но, думаю, что куплю ее же

Недостатки:
шумновата, хотя, субара сама шумновата, есть куда стремиться (субару)

Комментарий:
Рекомендую, если вы используете авто не только в городе, но и на бездорожье, то лучшего соотношения асфальт/грязь/снег/вода не найдете
Ездил на бридже (мягкий и быстро стирается), нокиан (вообще не держит в поворотах), континенталь (без комментариев, не куплю никогда)

Преимущества:
Отличная всесезонная резина, нешумная, хорошо держит на скорости, невосприимчива к перепадам температур, износостойкая.

Недостатки:
Недешёвая, с возрастом стала больше шуметь.

Комментарий:
Итак, 90 тыс. откатал, пора бы и написать. Резина стоит на субару аутбэк 2011 года.

За 90 тыс. резину ни разу не менял. Резина прошла Карелию, всю Европу от Финляндии до Португалии и Австрии, норвежское и финское заполярье, Карпаты, Альпы и Хибины. Как сказал классик: "опыт есть!" )) За это время не было ни одной грыжи. Была пара проколов (болты с обочины, в основном), но ни разу шина не спускала. За всё время эксплуатации не было ни одного аварийного или неконтролируемого заноса, пару раз было планирование в колее, но от этого вряд ли что спасёт. На морозе резина не дубеет, летом не съедается в момент. На удивление на задних колёсах после 90 тыс. пробега износ составляет процентов 40, не больше, на передних 65-70. Новую беру такую же.

Преимущества:
Управляемость, предсказуемость, проходимость.

Недостатки:
-

Комментарий:
Живу в Сочи, а потому знаю, что такое горы и скорость на нашем "серпантине" :)
Катаюсь на Субару XV. По поворотам очень предсказуемая и шустрая - всё устраивает.
По горам и речкам везде цепляется и доказывает, что бездорожье это для неё.
По снегу катался - всё устраивает! :)

Итог: 65 тысяч жёсткой эксплуатации вытерли её почти под ноль, а потому сейчас буду заказывать только такую резину - понятная, надёжная! :)