285/45R22 Yokohama Geolandar H/T G056 114H

Преимущества:
265/65 R17, давление 2.1, сход/развал и ходовка в норме

• Отбалансированность в пределах 40-60гр
• При одинаковом давлении мягче AT резины
• Вероятно будет меньше расход, судя по всему, но еще не мерял

Недостатки:
• Ничуть не тише Hankook Dynapro ATm, хотя hankooktire.com упоминает шумность как "чуть лучше среднего", а Yokohama наоборот заявляет тишину шин как важное преимущество
• Сцепление с грунтом хуже, например старт с гравия/песка на второстепенной дороге при выезде на главную (что очевидно конешно, и это не минус самих шин, просто HT они по всей видимости все такие)
• По снегу/льду несколько хуже чем Hankook Dynapro ATm, впрочем как раз настолько, чтобы исключить зимнюю эксплуатацию на G056
•   Продающиеся в России шины не соответствуют параметрам на yokohama.com, например в России 265/65 R17 - BW, а не OWL как в американском каталоге. Таблица с параметрами для G056 на российском сайте йокогамы отсутствует совсем-вся-полностью, при том что скоро 3й месяц продаж этих шин.

Комментарий:
Перешел с Hankook Dynapro ATm 110T (давление 1.9)
Почему G056:
• новая модель шин - производители, принято считать, улучшают показатели шин с годами
• новая модель шин - нет риска получить 5 летние шины неизвестно где и как пролежавшие (привет интернет-магазину VMauto.ru)
• насколько мне изветсно эти шины производства только Тайланд, нет лотереи с повезет-не повезет (как например Франция-Польша у Мишлен)
• очень хорошие отзывы по шинным сайтам и обзорам/тестированиям, иногда шины сравнивают с Мишлен, причем в пользу Yokohama
• производитель заявляет их как очень тихие и комфортные
• согласно каталогу yokohama.com 265/65 R17 идут OWL (белые буквы - привык, крайние три комплекта были такими. На деле же оказались BW)
• альтернатива, которую тоже рассматривал (Michelin HP), на момент заказа стоила на 4тр дороже (за покрышку!)

Ожидание при смене AT (внедорожные) на HT (универсальные): лучшая управляемость, сцепление, накат, тише/мягче, в ущерб внедорожным качествам.

Теперь сравнение с Dynapro ATm и в целом ощущения от резины.
Заехал в шинсервис на Hankook, выезжаю на G056. Первые метры по сервису, идеальная тишина, начинаю улыбаться. Буераки при выезде - вроде помягче. Подбираюсь к привычному по Hankook асфальту. Первые 10 метров и от улыбки нет и следа. Черт, да они ни чуть не тише атэшного Hankook-а.
А как-же все эти картинки про удивительную тишину на сайте yokohama.com - ну вот так. Получается как у лампочек Philips или Osram - свет улучшен на +50..+70 процентов - а в каких единицах, кто и как мерял не сообщается. Так и Yokohama - G056 очень тихие, просто верьте нам. Звук G056 зависит от состояния асфальта, меняется от "тишина" на идеальном, до "шумно" на обычном (как и у АТ Hankook).
Думал разница с АТ должна быть более выраженной. Или это Hankook такой прекрасный? Да нет, опять же по опыту, просто хорошая АТ резина (+- на уровне с Купер АТ или Мишлен АТ).
Был бы рад порадовать хорошим отзывом, но подводя итог: мои первые HT шины разочаровали..

Преимущества:
Тихая, мягкая, не плывет по лужам, по грунтовке и траве отлично едет,.

Недостатки:
Не нашел.

Комментарий:
Производство Тайланд (не Россия не бойтесь качество отличное). Если в Вашем размере данной модели нет берите G055? она текая же умная резина. Если хотите вживую попробовать эти модели звоните 89179905447 у меня на обоих машинах они стоят (Ленд Ровер Дискавери 3 и Ленд Ровер Фрилендер 2).

Преимущества:
Хорошая летняя покрышка.

Недостатки:
Не всесезонка, очень плохо ведет себя на свежевыпавшем снегу.

Преимущества:
Комментарий:
Хочу поделиться опытом эксплуатации покрышек Yokohama Geolandar H/T G056. Откатал всего сезон, по итогу могу отметить хорошую износоустойчивость, протектор практически как новый. Хорошо держат дорогу как посуху так и в дождь, в поворотах не сносит, неглубокие лужи проходит уверенно без какого либо намёка на аквапланирование. Резина довольно...

Преимущества:
Комментарий:
Резина довольно мягкая (если ты любитель поездить на резине пожестче, обрати на этот факт внимание), балансировке поддаются нормально, крепкие на износ и уверенно держат дорогу во время дождя.
Мне уже всю лобовуху залило, думал потоп, а машина едет себе нормально, хоть и не на большой скорости. Я ж не дурак, чтоб в ливень летать по трассе.
К моей ласточке подошли идеально, внешний вид мне нравится, довольно строгие, как я люблю. Подчернить конечно бы надо чуть уже, в остальном как новые, хотя поездил на них уже достаточно.

Преимущества:
Цена.

Недостатки:
Шумная. Гудит, даже шумка лексуса не справляется. Предыдущая резина TOYO была, гораздо тише, а цена такая же.

Комментарий:
Пожалел что взял!

Преимущества:
классный внешний вид, износостойкость.

Недостатки:
не совсем всесезонные.

Комментарий:
На этих шинах можно смело ездить с конца марта по конец ноября, если вы живете в средних широтах России, на зиму всё-таки лучше переобуться в шиповку. Если вы живёте на Юге, то переобуваться вам не нужно, ваши мягкие зимы вполне под силу Geolandar H/T G056. Если не касаться этого момента, то шины мне нравятся по всем показателям, особенно это касается управляемости. + брутальные и балансируются хорошо.

Преимущества:
тихая мягкая крепенькая

Недостатки:
слабоват борт

Комментарий:
Бралась на Паджеро 4 для дороги и просёлка в мае месяце на замену куперам лучше предыдущей в шумности в мягкости хода
и в цене на треть. Отличная резина.