Преимущества:
Хорошее сцепление по льду и снегу. Не шумит. За зиму не выпал ни один шип.
Недостатки:
Торможение уступает Nokian H.
Комментарий:
За весь свой водительский опыт это четвертая модель зимних шин. На уверенном втором месте по моему рейтингу. Незначительно уступает только Nokian по торможению. Но Yokohama IG55 и дешевле значительно. Поэтому, как типичный японский продукт - это крепкий хорошист за приемлемые деньги.
Преимущества:
Очень крепко сидят шипы. За время эксплуатации были пробуксовки и торможения по асфальту, живу в МО, эксплуатация Москва + МО - все шипы на месте за 20к пробега.
Гребут хорошо, закапывался, выкапывался сам (авто на мешалке, это большой плюс зимой для моноприводных пузотёрок). Только один раз помогали вытаскивать: в прошлую зиму тачка стояла две недели, снегопады такие что сел в машину ноги не поднимая - выбирался долго, лопату сломал.
По шуму нормально всё, у меня авто без шумоизоляции, есть варианты тише, но эта на уровне.
Цена (брал несколько лет назад за менее 12тыс комплект в размере 205-55-R16).
В холода чувствует себя замечательно, в плюсовую погоду как все.
Крепость боковин не удалось проверить, езжу аккуратно в ямы не влетал.
Недостатки:
Резина только для збагойствия на дорогах. Суммарный субъективный балл за передвижения на всех покрытиях кроме сухого асфальта - 3 из 5. На мокром асфальте торможение не айс, что преобладает круглогодично в мск. Помню сменился на зиму с летней, но не успел сменить стиль езды, чуть не встретил задний бампер, под ногами был как раз мокрый холодный асфальт. На сухом асфальте всё очень неплохо.
Передний привод, поворот,... Подробнее на Яндекс.Маркете
- не тормозит
- не разгоняется