Достоинства Хорошо сидят шипы( это зависит от манеры езды), хорошо держит занос, малый износ.НедостаткиПосле трех сезонов эксплуатации, это 30-35 тысяч пробега, деформация всех колес по протектору, хотя по виду на ней еще ЕЗДИТЬ и ЕЗДИТЬ. Итак, мой отзыв про резину Formula Ice. Осенью 2014 года я приобрел данную резину, комплект, этого же года выпуска 195/65 R15 На автомобиль Nissan Tino. Почитав отзывы, тесты решено было брать. Хотя моё мнение, что отзывы надо публиковать после 3-5 сезонов эксплуатации, а не от 3-6 месяцев. Новая она и в Африки новая. Переобулся, отбалансировал, на удивление балансировка хорошая, не более 10-20 г на сторону. Отъездил сезон, впечатления классные, дорогу держит, тормозит, правда, АБС срабатывает. Пробовал пускать в занос, вытаскивает. За первый сезон потеря трех шипов, и то с одного колеса - металлический уголок при заезде в гараж . Второй сезон поменял зад и перед, полет нормальный. Третий сезон, балансировка. Отъездил без нареканий, потеря шипов процентов десять. Все устраивает. За три сезона эксплуатации внешне резина выглядела на четверку, износ вообще маленький, два прокола, заделка жгутом. Езда по городу 95% и все по асфальту, трассу, сугробы не нюхала. Хранение: мойка, обработка силиконом и подвал в прохладном месте на дисках накачанные, в положении лежа. Пробег около 35 тысяч. По внешнему виду планировал еще как минимум пару сезонов откатать. На четвёртый сезон, что-то стал обращать внимание на плавное такое виляние руля при остановке и при трогании, не вибрация, а именно движение руля лево-право. Ну, первое на что стал грешить подвеска. Диагностика выявила, что капец резине, все колеса пошли шишками по протектору, не по боковому корду, а именно по протектору. А еще ездить пол зимы. Вообщем три с половиной сезона без проблем. Эксплуатационный срок маленький. Хотя на вид ездить и ездить, и протектор хороший, и шипов валом. На днях приобретая новый комплект резины, хотел было задать свою резину, чтобы получить скидку на новую, но как только я озвучил название резины, сразу же получил отказ. На вторичном рынке эта резина не востребована. Не глядя на резину, мне в шинном центре сразу пояснили, что после 30-40 тысяч резина становится кривой. И теперь единственное ей применение это вазоны на клумбе или лебедей вырезать. Вот тебе и Formula Ice...

Выбирала долго в связи ограниченностью финансов. в конце концов выбор пал на эти шины, на момент покупки это еще была новинка, но достаточно положительные отзывы были. Откатала 2 сезона, впечатления следующие: Плюсы1. Мягкая. Езжу много, в основном город, ездить комфортно, шум от шипов есть, конечно, но не знаю ни одной нешумной нешипованной резины2. Управление, торможение и на асфальте, и на снегу - все прекрасно... в ПЕРВЫЙ СЕЗОН Минусыпосле первой зимы началось... укатанная горка, если остановились - все, вряд ли выедешьповороты - постоянно в скольжении и заносе. знакомый проехал на моей машине и говорит: что за резина у тебя? старая? купи нормальную! А я что, миллионер, каждый год новую покупать))) к этой пришлось привыкнутьШипы - после первой зимы это всего лишь название. Вроде и не вывалились, но как то утопились вглубь, что-ли, в общем что они есть, что нетну и напоследок, а это как раз то, из-за чего на эту зиму хочешь-не хочешь придется брать новую - Грыжи полезли на передних колесахв общем: резина была бы хорошая, если бы прослужила 2-3 сезона, больше не куплю никогда

17.10.2014. я уже писал отзыв на только что установленные шины. Резко повышаю удовлетворённость этой резиной. Потеря шипов. 2 зимы на передке- на правом колесе потеря 3 шипа, на левом 2. Заднее правое - 1 шип, заднее левое все сохранил. Отличны по любому скользкому покрытию. Езжу без пробуксовок, юзов, в общем без агрессии, но не пенсионно, а разумно. Но уверенность в них на вторую зиму привела к несколько оборзевшему стилю. Один раз пошёл на съезд с развязки, где по льду больше 20 ехать нельзя, стоя ногами и оценивая покрытие, и видя как другие едут. У меня -же было около 45 км/ч- думал пройду. И потащило... на отбойник... Отпустил газ, тормоз не трогаю и так бочком- бочком в 20 см от железок проехал. С тех пор стал аккуратнее, без переоборзения, но знаю, что не подведут. Мягкость резины на 3-й сезон: дубеющей не кажется. Ногтем спокойно продавливаю края шашечек. Но удивил остаток следа от заводского литья по середине протектора задних шин при установке в 3-ю зиму. Перед за 2 зимы стёр на 1 мм. Шумят, но умеренно, не раздражают, при езде по мягкому снегу бесшумны. Шум видимо не только от шипов мжет идти, а от шашечек, острым углом чуть возвышающимися над обшей поверхностью, если смотреть на накачанную шину сбоку или вдоль канавок. На норд-мастере эти дела безобразно выпирают и лечил это круглым рашпилем по вращающемуся колесу вдоль канавок, сбивая углы на 1-1,5 мм. Помогало. Тут рашпилем не пройти- шашки внахлёст, да ещё шипы. И всё равно терпимо. Негромкая музыка всё глушит. Глубокий снег. Прёт, пока брюхом не сядешь. Грязь не пробовал. Шины мои 2014 года- новинка того времени, не знаю, как сейчас качество. ,Мельком глянул тесты журнала, печатающегося со времён СССР- они разные, и идут в худшую сторону. В общем при покупке следите при монтаже за биением, насколько она мягка при сравнении с другими шинами, и меняйте, если что не так, прямо на месте, и будет служить надёжно.

Отличные шины за такие деньги, на зимней дороге за городом чувствуешь себя уверенно, отрицательные моменты - это торможение на асфальте при температуре около и чуть выше нуля (но это же шипы) и валкость на дороге (но опять же это зимние шины, тоже самое характерно именитым брендовым шинам). При отрицательных температурах шина ведет себя более чем адекватно и предсказуемо, в гору по наледи трогается без проблем, на зимней дороге хорошее торможение и сцепление, да и на асфальте при минусовых температурах становится гораздо лучше. Меня устраивают.

Очень жалею, что повелся на эти шины, не рекомендую никому!!! Недавно приобрел их, все хотел что-нибудь получше, по новее взять и вот взял......, проблему на свою голову. На них очень страшно ездить по трассе, даже по сухому асфальту где нет снега, особенно выходить на обгон или просто перестраиваться с одной полосы на другую, колея не для нее, надо быть все время во внимании и в напряжении, что совсем в дальнейшем не получаешь никакого удовольствия от вождения, всегда надо автомобиль ловить подруливанием. В рыхлом снегу и в небольших сугробах автомобиль утопает и вязнет в снегу, гребет плохо, все время сносит его туда-сюда. В гололёд вроде как скребет, но так на троечку, один хер при прохождении затяжных или даже резких поворотов сносит, ползет боком либо вообще неожиданно может просто выкинуть в сторону. Шипы пока еще на месте. При старте, при резком разгоне, постоянно идет в букс, на предыдущей зимней резине не было так часто срабатываний и сносов из стороны в сторону. Подвеска исправна, сход-развал тоже. Я езжу на Шкода Октавия а7, за семь зимних сезонов откатал по зиме на Нокиан Нордман 4, причем до последнего момента почти не было никаких разочарований, с ними было ездить безопасно и уверенно, жаль что их сейчас не выпускают, обязательно бы взял такие же. И самое что интересное эти шины(Пирелли Формула Айс) не соответствуют своим заданным характеристикам по размерности, особенно это касается Пятна Контакта, т.е ширина шины меньше, отсюда и получается что автомобиль постоянно рыскает по дороге, то и дело сносит его, либо просто зарывается в небольших заснеженных кашах и сугробах, что в дальнейшем ему просто сложно выбраться.. Кто то возможно скажет: "Чем уже резина, тем лучше проходимость"!, но по моему опыту нет, это не то. Воообщем очень разочарован, не советую!!!

Всем привет. Доезжаю на этой резине 3-й сезон (с конца сентября по начало мая). Общий пробег на них > 25000 км. Первые два сезона вообще отлично: потери шипов минимальные (меньше 10 на весь комплект, после первой зимы вообще все на месте были), на заснеженной дороге и гололеде держат отлично. Я себя ловил на мысли, как хорошо ведет себя машина - тормозишь - она тормозит, поворачиваешь - она поворачивает. Поведение машины реально стало предсказуемым. Даже АВС оооочень редко срабатывала. Это при том, что у меня нет вспомогательных систем типа EBD, и только передний привод. На шиномонтаж я приезжал только для переобувки.А вот на третий сезон.... начались проблемы. Сначала чуть упало сцепление со снегом/льдом - грешу на физический износ шипов. Тем более что бОльшая часть езды все равно по асфальту (переходное время). Во всех колесах (одно за другим) шипы продавили резину с обратной стороны, пришлось камеры поставить. Подозреваю, что резина просто не пережила морозы в -37...-40 градусов.Шипы, кстати, практически все на месте до сих пор.За свою цену прекрасная покупка. Если нет жестких морозов под -40, думаю, она и 4 сезона проходит.Да. резина шумит. Ну и пофиг. Музыка чуть погромче решает проблемы. Шум можно терпеть в обмен на предсказуемое поведение машины зимой.

Шины очень-очень шумные.По сравнению с Nordman эти шины жесткие. Раньше ставил зимнюю резину (Nordman) и сразу ощущал, что она намного мягче чем летняя. C этой резиной (Formula) все по другому - она достаточно жесткая, да и шумит как самолет. Ощущение что сделаны из низкокачественного дешевого материала.Покупкой этих шин не доволен.

Поставил на машину, отдаваемую в трейд-ин. За 2 дня езды понял. Что Мишлен, который снял и был в восторге от него, который в 2 раза дороже - ни чем особо и не отличается! По сравению с Гудьером (бы еще такой, откатал 3 комплекта) Формула - однозначно лучше! Тише, и комфортнее. На льду лучше. Отбалансировалась хорошо! Но, думаю так как она дешевая, возможно ниже -20 задубеет. Но до -10 - шины за такую цену - весьма достойно. По шипам не скажу. На покрышках 80% шины 16 года. Возможно просто у кого то валялись (я купил на Авито б/у).В целом приятный шок (купил б/у за 1250 руб./шт). Снятый новый Мишлен 12500 руб/шт. стоит!

На заснеженной дороге держит отлично. По поведению на дороге в снегопад, на скользкой дороге лучше чем мишлен. Самый большой минус это шумность на скорости, ну уж очень она шумная. Ехал по трассе км 100-110, после часа в дороге от шума начинает болеть голова, на столько он неприятен.

За 5 лет все шипы на месте. Кончики шипов немного поломались. Резина без трещин. Протектор не стирается. Свою цену оправдывает полностью.