235/65R17 Hankook Dynapro HP2 RA33 104H

Главный плюс этих шин - колоссальная износоустойчивость! Говорю за себя, по сравнению с бывшими у меня Michelin Energy, Nokian Hakka эту модель шин при пробеге с момента покупки около 2000 км можно помыть и снова продать как новую! Это совершенно "дубовые" в хорошем смысле шины! Езда в городе по люкам, ямам, жд-переездам, бордюрам, щебню, стыкам, ямочному ремонту, а в лесу по веткам, кустам, корням не оставила на шинах никаких следов, грыж, порезов, вздутий и даже царапин.Даже на ощупь их сложнее продавить пальцем, чем те же Michelin. Видимо и состав резины, и рисунок протектора в Hankook делали именно для владельцев кроссоверов, т.к. рисунок у шин не шоссейный, а скорее универсальный, чтобы и до дачи можно было по проселку доехать, и в лес за грибами, да и просто в мокрую траву свернуть на обочину или в гравий (без фанатизма, конечно!).НО!Отсюда же и их главный минус (чудес не бывает) - это ОЧЕНЬ шумные и жесткие шины. Слышен сильный монотонный гул на больших скоростях, ощутимая тряска на мелких неровностях и "гребенке", хуже эффективность торможения.Можно бороться с шумом снижением рекомендуемого давления до 2.1 (у меня для KIA Sportage SL 2013 рекомендуется 2.3 бара), но это увеличит их износ, расход, появится валкость в поворотах. Смысл?ИТОГО: + Низкая цена, чуть выше безымянных китайских покрышек, и гораздо ниже пафосных брендов.+ Прекрасная износостойкость и живучесть. Эти шины в обычном городском ритме переживут ни одного владельца машины! Идеальный выбор человека, умеющего считать деньги, или владельца кроссовера.+ Универсальность: город пригород лес дача поле (без фанатизма!)- Не лучший выбор для легковых малолитражек. От А до C класса они бессмысленны, а от D до F слишком шумны, не комфортны и "не престижны".- Абсолютно не подойдут любителям "позажигать" на дороге или путешествующим на дальние дистанции. Лучше выбрать что-то более шоссейное и дорогое.- Шумные и жесткие

Интересно, почему такие расхождения в отзывах по поводу "Шумновато", может все таки от самого "железного" зависит немало. И кто нибудь добегал хотя бы до 60,000 км на них, или это уже сказка для нынешних производителей шин.

Отличная резина за свои деньги. Долго выбирал, остановился на ней, пока ни сколько не пожалел, дорогу держит хорошо в любую летнюю погоду, зимой не ездил, есть зимняя, износа пока не заметил. Из минусов одно - ловит щебенку между протекторов, но это не трагично.

Начну свой отзыв с того что поведаю вам что раньше на машине стояли бриджики, почти лысые и зимой уже надо было задумываться о покупке новой резины. Много гуглил, много читал, много спрашивал но к какому то мнению так и не пришел какая резина лучше. Много думал какая нужна резина на мой внедорожник, с тракторным протектором или обычная шосейка, где либо по бездорожью я не катаюсь да и по трассе в отпуск ездить какую либо грязевую жалко будет убивать, в итоге после долгих раздумий решил что возьму себе шосейку Hankook ra33 dynapro hp2 и не пожалел. Заказывал через сайт мосавтошина, через короткий период времени со мной созвонился менеджер и обсудил детали. Через 5 дней мой заказ прибыл ко мне. Поехал ставить на диски, понадобилось всего пару балансиров при чем там по 10 и 5 уже как то удивило, многие говорили что производство Корея полное г, но в живую оказалось совсем по другому. Решил чуть обкатать резину, возможно чуть шумно вата но не критично, управляемость отменная. Так как живу на севере и у нас даже летом может выпасть снег так и произошло на утро, снег но надо ехать и тут мои хе коки не подвели даже не смотря на 5 сантиметровый слой снега хенкоки держали дорогу на ура чему был очень удивлен, не зима но дорогу держит и это летняя резина. По трассе наехал на данной резине около 20 тыс в основном нормальные дороги но были и грунт и убитый асфальт полет нормальный. На летний сезон нужно было опять балансировать и ставить лето и что я увидел, два колеса по 0 и два колеса по 5 это вообще что то. Приятно удивлен что за такие деньги получил такую хорошую резину

Автомобиль Honda CR-V III, размерность шин 225/65/17. Купил в замен заводских шин Michelin Latitude Tour HP, которые честно отходили 70 тыс. км. Качество за эти деньги отличное, жестче чем Michelin, управляемость на уровне, шума практически нет. Попадал несколько раз в приличные ямки, все шины целые! В общем качественные шины с хорошей износостойкостью, отлично подойдут и для асфальта и для грунтовых дорог.

Приобрел данные шины в июне 2015 года, прямо перед поездкой в Абхазию. Проехал за время отдыха 6000км по различным дорогам (трасса сухая, трасса в дождь, горные тропы, серпантин). Получил абсолютное удовлетворение от данного приобретения. Шины комфортны в управлении, низкий уровень шума. На зимней дороге не тестировал, так как зачем тогда покупал зимние шины Hakkapeliitta 8!!!

Использовал шины шины в летний период (начало июль 2015). Режим в основном городской. Разгон - торможение, управляемость на асфальтом покрытии всех степеней износа хорошее. Также хорошая управляемость на мокром асфальте в дождь. В ходе поездки вокруг Ладожского озера было пройдено порядка 100 км грейдеров. Управляемость на грейдере хорошая (скоростной диапазон 40-80 км/ч).Проходил скоростные участки М11 на максимально возможной скорости, управляемость хорошая.

Долго выбирал какие шины купить. До этого стояли Мишлен Latitude Tour HP, поэтому искал что дешевле, но не хуже. Использование 80% шоссе, 20% лёгкое бездорожье. Шины тихие, в колен не кидает, аквапланирование до 90-95 не возникает, до 140 дорогу держат, быстрее не ездил. Износостойкость отличная, через сезон как новая. Из недостатков ловит мелкие камушки цокаешь как с шипом, приходится искать и выковыривает. Цена-качество отличные, для лёгкого кроссовере как шоссейная резина с редким выездом на не сильно убитую грунтовку замечательный выбор. Маркировка M+S не соответствует нашей зиме, дубеет при +5.

до этого стояли Michelin Latitude Cross, поэтому сравнивать буду с ними. Если сравнивать с обувью, то Michelin похож на берцы - жестко, уверенно по любой дороге - асфальт, гравий, грунтовка - без разницы, в меру шумно(по сравнению с Hankook), износостойко. Hankook же напомнил кроссовки: мягче, легче, комфортнее на любом покрытии, но и соваться на них в откровенную грязь и бездорожье на них не стоит. дороги у нас в основном грунтовка и местами разбитый асфальт. Вообще шинами доволен. для кроссовера самое то. на счет износостойкости ничего сказать не могу, пробег пока мал. Шины летние, зимой на них делать нечего.

Авто пригонял с США в 14 году, стояла родная резина с пробегом 32000 км, сейчас 20 год , а я еще на родной резине, решил доехать до конца летнего сезона , протектор еще 4-5 мм, что пробег 90000 км, ездил и грунтовке и гравию на дачу примерно 30% от пробега.Одним словом стойкая резина , но шумно вата на асфальте. По расходу очень доволен.