255/55R19 Michelin Latitude Tour HP 111W XL J LR

Преимущества:
Уверенно держит дорогу,мягкая,тихая,износостойкая

Недостатки:
Видимо скоро снимут с производва

Комментарий:
Уверенное поведение на дороге ТЛК 200. По сравнению со штатным Dunlop небо и земля. Эксплуатация Москва и область. Очень хорошо оттормаживается с большой скорости на трассе, колейность практически не чувствуется. Проколов не было, но на трассе (скорость160) пробил отвёрткой колесо насквозь (отвертка внутри колеса), но машину удержал. Очень доволен данными шинами, но при покупке нового комплекта, первый комплект побег под 80000 т км летней эксплуатации, с великими проблемами купил R18 в 2014г про- во США , что не принципиально , наверно данный размер выпускается там.

Преимущества:
Крепкие, долго не изнашиваются, хорошо держат дорогу, в поворотах, и на мокрой дороге.

Недостатки:
Очень жесткие, сбросил давление даже до 2.1 при норме 2,4 и все равно машина подпрыгивает на каждом окурке на дороге. Особенно чувствуется после мягкой зимней резины, кажется, что колеса напрямую к кузову прикручены, как у телеги. Очень шумные, особенно на скорости более 50, невозможно разговаривать становится.

Комментарий:
Toyota Highlander 2014 года. Может дело в том, что у меня производство не Франция, а США, но резиной очень недоволен. у меня шипованная зимняя Тойо меньше шума издает при езде, чем этот Мишлен летний. и чувствую, скоро у меня позвоночник в трусы осыпется, до того она жесткая. если будете покупать, обязательно смотрите, чтобы Франция была, в остальных странах совсем не то же самое делают. Правда крепкая она, боковина держит удары, рулится хорошо. Но больше на резину этого производителя не посмотрю

Преимущества:
Износостойкая, надёжная.

Недостатки:
Не для южных регионов

Комментарий:
Отъездил четыре сезона, 40 тыс.км. примерно - износ не больше 30%.
Не кидает в колее, аквапланирование отсутствует.
По укатанной грунтовке как по асфальту.
Но! Индекс M+S (грязь и снег) это правда: прекрасно ведёт себя при заморозках, зато в жару, на раскалённом асфальте сцепные свойства резко теряет.
Всё лето в Астрахани езжу как в гололёд - тормозит плохо, трогаюсь с пробуксовками. Один раз даже приехал в задний бампер ваз 2110, обошлось полировкой.
Малошумной не назвал бы, шумной тоже - середнячок.
Боковина крепкая, хотя резина не жёсткая.

Преимущества:
Не шумная, хорошо держит дорогу, по ямам и кочкам едет очень мягко, управляемость на все 5 баллов

Недостатки:
Не заметил

Комментарий:
Приобрел для Фрилендера-2 эти шины в размере 255/55 R18 вместо штатных 235/60 R18. Давление рекомендую не ниже 2,4! Очень доволен, машина едет на все 100%. Любые шины при износе на 50% и более уже теряют большинство своих свойств, плохо держат дорогу, не устойчивы на мокрой дороге но вы этого не замечаете так как это ухудшение характеристик происходит плавно и вы к нему привыкаете. Для себя сделал вывод, что даже если протектор по высоте кажется еще допустимым не ждите стирания до "0" это ваша безопасность и по возможности меняйте резину на новую. Еще старайтесь уточнять у продавца дату выпуска шин и не покупайте шины выпущенные боле чем 1,5 года назад!

Преимущества:
95OOO км. Шла в комплектации, эксплуатация - лето и зима, подошла к индикаторам износа. диски целы, без царапин, не знаю может и не заслуга резины, но к бордюрам притирался частенько.

Недостатки:
Может быть с колейностью и правда, но на резину не грешу, дефект дороги. Лужицы добавили неприятные ощущения, но аквапланирования не заметил.

Комментарий:
4,5 года резину не менял, СЕРВАНТИК ползал и по снежку и по жижке, что резина отходила такой срок доволен, буду присматривать аналог или по новей 225/65/17-2008-2012:((

Преимущества:
-мягкая
-бесшумная
-идеальное сопротивление качению
-экономия топлива

Недостатки:
-не любит колею (очень)
-не для спортивной езды

Комментарий:
размер 215/65/16, установлены на Mitsubishi Outlander 2003г.в., 2.0л., ручка.
ощущения от первых дней- замечательно. машина перестала козлить, не дергается вообще, накат идеальный, пропала боковая раскачка при резких перестроениях. шум от качения просто на высоте (после зимней шиповки).довольно мягкая, где по трассе раньше проезжал на скорости 20-30км/ч, теперь еду 50-60км/ч (обсолютна без вреда для подвески). расход топлива реально упал. по трассе-8,2-8,5л!!! раньше 9,5 был нижний предел.по городу на уровне 9,2-9,7.ранее было 11-13. в общем замечательная резина, за исключением того, что НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, но я это связываю с более острым обратным отзывом руля и отвратительными дорогами Волгоградской области.И подизелить по городу не получилось...мягкость,комфорт,плавность вот ее главная черта.

Преимущества:
На мазду CX-7 встали без проблем.
из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разницу заметить сложно.
По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )

Недостатки:
Пожалуй чуть шумновата. Ожидания... Подробнее на Яндекс.Маркете

Преимущества:
мягкая, идеальная управляемость. После Бриджстоун Потенза 001 небо и земля. Машина стала другая. Уверенность и комфорт в управлении... Подробнее на Яндекс.Маркете

Преимущества:
Управляемость.

Недостатки:
Шумит. Тупо шумит

Комментарий:
Плавность хода, управляемость. Держит дорогу. Цепкость. Шумит, как электричка...

Преимущества:
1. Экономичность
2. Сравнительно тихая.
3. Хорошая управляемость
4. Износостойкая
5. Широкая боковина
6. Смягчает удары.

Недостатки:
1. Аквапланирование. Машина плывет по луже.
2. На -5 становится дубовой и рулится не так хорошо.
3. На грязь лучше тоже не соваться.

Комментарий:
Украли из гаража комплектную для Кашкая Бридстоун, купил по тестам эту. Сразу: Резина чисто летняя и дорожная. На шоссе живёт долго, едет тихо,...