185/65R14 Triangle TR777 86T

Преимущества:
Не дорогая, мягкая, легкая, наличие в магазинах, хороший протектор, хорошая боковина

Недостатки:
Трудно сбалансировать. При балансировке пришлось 90г наклеить.
как я знаю, есть нюансы, летье сложнее от балансировать, чем штамповку. И еще зависит, как хранилась резина. Посоветовали на шинке проехать 700 км. еще от балансировать

Комментарий:
Снег выпадет, попробуем как она себя покажет, пока все нравится и рулежка лучше. за балансировку 4 звезды

Преимущества:
Цена. В размере 215/60 17 что-то из известных брендов стоит почти в 2 раза дороже. Держит дорогу отлично, гребет по снегу тоже очень уверенно. Мягкая и тихая. Шумнее или тише по сравнению с летней пирелли не стало.

Недостатки:
Расход на 2 л. кашкае увеличился на 1,5-2 литра. На летней при 110 км/ч - 6,9 л, на этой - 8,8 л.

Комментарий:
Отличная резина, по моему совету еще 2 человека купили такую, очень довольны, говорят у них стало намного тише в машинах, расход вроде как не изменился. То что гребет по снегу лучше намного - заметили все. У одного была бридж близзак, у другого пирелли какя-то. У меня до этого была данлоп винтер спорт 4д, триангл лучше во всём, кроме расхода топлива.

Преимущества:
Катаюсь 2 года, так как в Сибири лето короткое, то катать с октября по май. Регина очень хорошая, брал из-за плохого финансового положения. Думал Китай, значит плохая. А нет, оказалась огонь! Машина Форд Мондео 3 кузов, вес авто ~1350 кг, размер резины 205/55 r16. Зимой со светофора очень часто ухожу первым практически без пробуксовки, я на шинах так не ездил никогда как на этой липучке. На днях попал в яму по стойку немного погнуло рычаг, а колесо что? А оно далее не спустило. Летняя стоит Yokohama blue earth, после одного сезона 1 колесо со сваркой, второе с грыжей я тебе с заплаткой. Триангл 2 сезона тьфу тьфу тьфу ни заплатки ни грыжи, берите не пожалеете! Я очень доволен покупкой, так что Китай не значит что плохо) шумновато она свыше 100км/ч только пока не прикатается, потом тишина.

Недостатки:
Никаких, даже до +17 днём (около нуля ночью) катаю, она не расплывается на асфальте как многие зимние колеса

Преимущества:
Недорогая, относительно мягкая, долговечная, отличная управляемость для липучки на всех покрытиях, относительно легкая, не дубеет на морозе и не "плывет" при плюсе.

Недостатки:
Не заметил.

Комментарий:
Купил машину 5 лет назад на этой резине в конце лета с 40-50% износом (TOYOTA Hiace 2003г.в. 4WD). Первую зиму в итоге на ней и отъездил. Несмотря на износ вполне справлялась со своей функций. Отметил относительно небольшой вес. Резина до минус 25 практически не дубеет, а при более низкой температуре прогревается за полтора километра до достойной эластичности. Как потом выяснилось летом даже в жару изнашивается при этом совсем не быстро (даже значительно дольше, чем например летняя YOKOHAMA G-drive) поэтому после зимы не стал её менять на лето чтобы "докатать" в итоге докатать не удалось так как летом износ минимален. Управляемость летом вполне сносная (более чем), торможение по чистому асфальту конечно хуже, чем на летних "полусликах", но не в разы, а только слегка. А при частичной экстплуатации по грунтовке вообще сказка. Балансируется лучше любой российской резины и не хуже например недорогих моделей DUNLOP (поспорю с многими ранее писавшими о плохой балансировке), просто надо ставить на прямые диски, а если они не такие и прямые - то просто оптимизировать установку шин. Я же больше 110 не езжу - меня вообще всё устраивает без всякой оптимизации. Естественно купил снова такие и не нарадуюсь уже не первый год
(пробеги у меня небольшие, особенно зимой, поэтому второй комлект жив до сих пор). Ни одной грыжи за всё время (в отличие от амтел, которые ни разу у меня не выхаживали больше, чем до 40% износа и уходили в грыжи).
Резюме: великолепное соотношение цены и качества. Можно использовать как всесезонную (прошу не кидать камни в меня читателям чей доход превышает 80 килорублей в месяц).
По традиции пожелаю всем дружить с головой на дороге и не подменять резиной серое вещество головного мозга, ну и удачи на дороге!

Преимущества:
Тайерс78 Вам нужны качественные шины или диски? Тогда вы в нужном месте. Интернет-магазин Тайрес78 готов предоставить вам большой выбор и профессиональную консультацию.

При заказе до 13:00 мы доставим выбранные товары уже на следующий день. Обработка и подтверждение заказов осуществляются по будням с 10:00 до 19:00. Если вы оставили заказ в другое время, мы свяжемся с вами, как только начнем работать.

Недостатки:
Не достатков нет поверти мне и вам тоже все понравится Мы примем обратно товар в течение двух недель без объяснения причин!

Комментарий:

Шиномонтаж
При покупке любого комлекта шин или дисков — скидка 10% на шиномонтаж!

Преимущества:
Годится для использования только на сухой поверхности и только, как ЛЕТНЯЯ резина.

Недостатки:
Плохой зацеп на льду, мокром снеге, снежной каше, небольшой грязи; износостойкость.

Комментарий:
Езжу на резине почти год. Начиная с апреля 2017. Купил машину уже на этой резине. Размеры 225/50/17.
Резину сложно назвать зимней. Идеальная среда для неё - чистый/cухой асфальт, сухой грунт.
Очень боится льда и мокрого снега. За зиму сложно сосчитать, сколько раз я застревал на ней. По льду - никакого зацепа. В снегу, особенно мокром, вообще не гребет. Очень боится снежной каши. Грязь практически не держит (хотя она не M/T и даже не A/T резина).
Резина для тех, кому не хватает экстремального вождения и хочет боли и страданий.

Хорошо на ней - только по сухим поверхностям. В принципе, если назвать её "летней шоссейной резиной", то все мои претензии отпадут, но для зимы - это явный провал.

Преимущества:
Годится для использования только на сухой поверхности и только, как ЛЕТНЯЯ резина.

Недостатки:
Плохой зацеп на льду, мокром снеге, снежной каше, небольшой грязи; износостойкость.

Комментарий:
Езжу на резине несколько месяцев. Начиная с поздней осени. Купил машину уже на этой резине. Размеры 225/50/17.
Резину сложно назвать зимней. Идеальная среда для неё - чистый/cухой асфальт, сухой грунт.
Очень боится льда и мокрого снега. За зиму сложно сосчитать, сколько раз я застревал на ней. По льду - никакого зацепа. В снегу, особенно мокром, вообще не гребет. Очень боится снежной каши. Грязь практически не держит (хотя она не M/T и даже не A/T резина).
Резина для тех, кому не хватает экстремального вождения и хочет боли и страданий.

Хорошо на ней - только по сухим поверхностям. В принципе, если назвать её "летней шоссейной резиной", то все мои претензии отпадут, но для зимы - это явный провал.

Преимущества:
очень мягкая, не шумная, дешевая

Недостатки:
при резком ускорении шлифует

Комментарий:
на переднем приводе повороты прописывает хорошо, в мороз не дубеет и тормозит на отлично, позволяет идти по трассе под сотню не боится ледяной колеи. на диск села как влитая, для зимки хорошо балансируется хоть и тяжеловата

Преимущества:
Резина мягкая, бесшумная, красивый протектор, невысокая цена

Недостатки:
Быстрый износ

Комментарий:
Использую несколько месяцев, проехал около 10 тысяч километров. За такую цену нормальная резина. Дорогу держит хорошо, на поворотах не заносит. На средней скорости никаких шумов, неровности проезжаем очень мягко

Преимущества:
недорогая в своем классе

Недостатки:
возможен брак, мало фирменных магазинов

Комментарий:
откатал сезон до самой весенней каши, напрягло один раз когда попал в ледяную ямку и резина шлифовала, в отсальном держит цепко, мягкоси на морозе не теряет, в снежной каше протектор забивается но повороты разгоны и торможение не страдают, канавки очищаются на чистой дороге быстро, бокового скольжения не наблюдал до скоростей в 80 км, готовлюсь ко второму сезону