(195/65 R15 91Н) Купил весной 2012 эту резину с рук. Прежний хозяин на ней машину из салона до гаража отвез. Короче досталась почти новая - с пробегом 30км. "Волга та еще корова на асфальте, поэтому ей никакая резина не поможет", - так с начала я думал. До этого стояла Кама - продержалась 60 000 км. После Камы - Амтел (45 000 км. и стерлась в "0"). И вот пришло время китайца. Глубина протектора на начало эксплуатации 7,3мм. После пробега в 10 000 км. по бескрайним полям и дорогам России провел повторный замер - 6,7(задние) 6,9(передние) мм. Влетал в такие ямы, что передняя подвеска выходила из строя и ломался задний правый рессор (3 листа из 5), но грыж никаких не было, колеса не лопались и не рвались. Резина устойчива в мокрую погоду до 110 км/ч по асфальту, но боится грязи, глины и чернозема. При езде в сухую погоду проблем не возникало как на асфальте так и на грунте до 130-140 км/ч (больше Волга не ездит по своей природе). Резкие повороты держит до 70-80 км/ч, потом начинает скрипеть и задний мост уходит в занос (Кама и Амтел больше 50 км/ч не выдавали). В жаркую погоду (+35 и выше) , так же как и в холодную (+5 и ниже) ухудшается торможение. Шум от колес не ощущается до 90 км/ч, а при большей скорости двигатель слышно сильнее чем шины. Еще один приятный + уменьшилось скрипение салона, машина стала более мягче проходить ямы и кочки, а мелкие шероховатости съедались (по сравнению с Камой и Амтелом). Данный продукт по цене нашего шин-хлама, но по комфорту езды выше. А утверждение о том что Волга - это корова или баржа на дороге, всего лишь высказывание тех кто ездит на российской резине. Надеюсь китаец на второй сезон не разочарует и не подведет.
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Автомобиль: Gaz 3102(3110) 2,4L 1996-2006
27 декабря 2012
Олег о шине Triangle TR918
Оценка 4.5
Резину покупал новую в 2014г.,195*65*15,за летние 4 периуда накатал 43т.км.,резиной доволен,дорогу держит,аквапланирование отличное,износ, еще осталось на 2 сезона.Следующая покупка будет только TRIANGLE TR918.Цена и качество устраивает.Заказывал из Владивостока.
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Автомобиль: Toyota Avensis
17 июля 2018
Михаил о шине Triangle TR918
Оценка 4.2
Скажу так, много здесь прочитал отзывов, перед тем как решился на покупку этой резины и Вы знаете не пожалел что купил. Тихая мягкая и отличная в управляемости резина. Вообщем за такие деньги идеальный вариант. На зиму тоже куплю Triangle.
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Автомобиль: BMW 5(E39) 2,5L 1996-2003
31 марта 2014
Виктория о шине Triangle TR918
Оценка 4.6
Очень хорошая резина, просто отличная. Пробег уже более 20к, износостойкая. Но самое главное достоинство данных шин - выдерживают различные ямы, живучие! Отлично показали себя в различных погодных условиях.
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Купите опять?: Определённо да
Автомобиль: Chevrolet Cruze
15 июля 2022
Сергей о шине Triangle TR918
Оценка 4.7
225/45/18
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Купите опять?: Определённо да
Автомобиль: Chevrolet Cruze
14 марта 2020
Виталий о шине Triangle TR918
Оценка 4.9
Заказал в размере 195 55 r15, отлично смотрится, честная ширина, имеется выемка для диска, чтобы не было бордюрки. Резину заказал к концу лета и за это время только положительные впечатления, резина не особо шумная, я не заметил излишней шумности.В дождь хорошо держит при разумной скорости, в повороты ввинчивается на ура (наверное заслуга не высокого профиля). В общем и целом за эти деньги можно смело брать без особых раздумий вряд ли будет что то лучшее по качеству и цене.
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Купите опять?: Определённо да
Автомобиль: Kia Pride
08 ноября 2018
Никита о шине Triangle TR918
Оценка 4.9
Отличнейшая резина, для Жигули 2101 195/50/15 идеальная, с учётом веса авто в 980кг. Советую всем, дальше только TRIANGLE!
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Купите опять?: Определённо да
Автомобиль: ВАЗ 2101
05 апреля 2021
Александр о шине Triangle TR918
Оценка 4.0
Объективно для размеренной езды до 130 км/ч нормальный вариант.Цена-качество в размере от R16 и выше,на мой взгляд,почти неоспоримы.
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Размер: 215/55 R16 97V
Купите опять?: Скорее всего
Автомобиль: Opel Omega
01 мая 2018
Барикелло о шине Triangle TR918
Оценка 4.1
Ну в общем я согласен со всем тем, что мною было прочитано выше. Езжу на этой резине 5 год, но только летом. Резина в целом очень хороша. Замет те что хороша а не "отлична". Есть конечно и свои минусы. Но в затяжной 90-градусный поворот входил на 100 км/ч и дорогу держит как надо!!!!! По прямой шел 160 км/ч - нормально идёт. Но вот есть ощущение, что при скорости свыше 100 км/ч при плохом покрытии дорожного полотна происходит аквапланирование задней оси, но на сухом дорожном покрытии. Или же это конструктивные особенности данного автомобиля с двух-рычажной независимой задней подвески. Пока мне не понятно. Но по грунтовке после дождя ваащеее труба, сам налипал так, аж пришлось за помощью звонить друзьям. Вытащили :-) !!! Ну а целиком и в целом, резина не плохая, на трассе погонять можно с любым на таких колёсах!
Управление на сухой дороге
Эффективность торможения
Износоустойчивость
Стойкость к аквапланированию
Управление на мокрой дороге
Оправданность цены
Комфорт при движении
Качество изготовления
Курсовая устойчивость
Бесшумность в движении
Скоростные характеристики
Автомобиль: Mitsubishi Galant
09 августа 2016
Роман о шине Triangle TR918
Оценка 3.8
Резина за эти деньги в самый раз! По КАДу по прямой в сухую погоду разгонял до 190 км/ч, держит дорого отлично, но характеристики покрышки в 140 км/ч, заставляют задуматься о скорости. По мокрой дороге больше 130 км/ч не гонял.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.