235/55R19 Yokohama Parada Spec-X PA02J 101V

Преимущества:
- Внешний вид (брутальненько)
- Цена
- Комфорт от вождения
- Внесезонность (хотя это ещё вопрос, достоинство это или недостаток)

Недостатки:
- Шум-гул (кто пишет "тихая", у того музыка очень громко играет)

Комментарий:
Выбирал резину на лето по отзывам на Яндекс.Маркете и нескольких западных ресурсах. Parada Spec-X привлекла своими характеристиками и положительными откликами людей. Действительно, после зимней липучки Michelin Latitude Alpin LA2 она намного лучше вцепляется в дорогу, упругая, но при этом хорошо проглатывает неровности вроде стыков на эстакадах. Удовольствие от вождения - да. Но шумит она почти так же, как и зимний Мишлен, - гул/вой, тональность которого меняется в зависимости от скорости, разве что не такой большой диапазон "воплей", как у Мишлена, и добавляет приятное рычание, хорошо сочетающееся с дизельным двигателем. Поверьте, на Range Rover Evoque достаточно хорошая шумоизоляция, но резину эту я слышу прекрасно - так что если вы ищете совсем тихую, ищите дальше. Наверное, это расплата за универсальность и M+S... Хочется ещё проверить её зимой - глядишь, можно будет продать зимнюю липучку :).

Преимущества:
Эта шина одно сплошное достоинство.
Для нее не существует такого понятия, как колея

Недостатки:
нет

Комментарий:
Практически никогда не пишу отзывы, однако сам перед покупкой их почитываю. Так вот про эту покупку решил написать отзыв, ибо радости моей нет предела. Приобрел Ауди Q5 обутую в Dunlop Sportmaxx GT производства Германии. Это одно недоразумение, а не шина. Может у них в Германии на идеальных дорогах все в порядке, но у нас авто просто выскакивает из колеи, ощущаются все мелкие стыки на дороге, за руль нужно держаться двумя руками и очень крепко, в общем никакого удовольствия от вождения в первый месяц эксплуатации я не получил, даже расстроился. Решил сменить резину, почитал отзывы и тесты, и в результате остановился на данной модели. Как ни странно, но эта модель не фигурировала ни в одном тесте от разных изданий, но при этом ни одного отрицательного отзыва. И вот больше недели я просто в раю!!! Никаких стыков, колеи и прочих недоразумений. Не знаю, как будет вести себя дальше эта резина, но на данный момент я очень доволен. Рекомендую!

Преимущества:
Мягкая, тихая, адекватная по цене.

Недостатки:
В протекторе постоянно очень много камней, т.к. резина мягкая и протектор способствует набиванию камней. Устал доставать. На трассе сами по себе не вылетают и получается сильный дисбаланс и биение.

Комментарий:
Поставил в размере 265/50/R20. Коллейность пропала как явление. Сопротивление аквапланированию отличное - в дождь очень стабильно и безопасно едет, замедление адекватное и прогнозируемое. Перестали шлепать стыки асфальта, машина стала мягче и существенно. Не гудят, не шумят. Красивый внешний вид. На 60.000 км хватит за глаза. Настоятельно рекомендую. До этого стояли Yokohama Advan ST - очень жесткие, из колеи просто выпрыгивал, небо и земля по сравнению с этими.

Преимущества:
Мягкость, не шумная, хорошая управляемость

Недостатки:
Мелкий протектор, забивается камнями. На второй сезон резина начала слоиться (год выпуска и условия хранения адекватные).

Комментарий:
До второго сезона кроме мелкого рисунка протектора других замечаний небыло ( он в пинципе и дает мягкость хода и хорошую управляемость). Но вот на второй сезон на переднем мосту резина по краям начала отслаиваться, мелкие ламели когбуто срезаются лезвием и висят небольшими лохмотьями, раньше этого не замечал, но мастер на ТО посоветовал обратить внимание. Проверил развал все нормально. Есть подположение что мелкие камни которые забивают практически весь протектор со временем дают такой эффект. В общем разочаровался я в производителе, прошол около 20 000. Машина Chevrolet Captiva 2010 2.4, 19"

Преимущества:
в меру мягкая,износоустойчивая

Недостатки:
гудит

Комментарий:
В целом достойные покрышки за эти деньги,покупал 2 года назад 235 60 R 18 за 7000 штуку.Если сравнивать с Dunlop Sp 270 то эти намного мягче к тому же Danlop стёрся за 50000 до корда,на этих проехал 30 тыс износа не видно.Что касается шума это не резина шумит а камни которые забиваются в протектор,потом от туда вылетают на скорости но не все,в итоге мы ездим на"каменных шипах" которые создают этот гул.

Преимущества:
Забудешь про колейность

Недостатки:
Шумная очень и сильное аквапланирование

Комментарий:
Купил данную шину основываясь на отзывах тут. Но, наверное, поторопился :(
Главными критериями при поиске шины для меня были отсутствие эффекта колейности и аквапланирования. Касательно коллейности шина проявила себя на 5+ и это при том, что у меня она 275х40х20. Дорогу держит хорошо. Ночью поехал из Москвы в Пензу - половина пути была сухой, а всю вторую часть лил дождь. Аквапланирование на скоростях выше 80-ти чувствуется сильно. В отзывах тут было написано, что справляется с данным эффектом на ура, но моя практика показала, что это не так - увы! На шумность (как критерий выбора) не заморачивался, т.к. у Мерседеса МЛ350 очень даже не плохая звукоизоляция, да и после зимней шипованой резизины, думалось, что любая покажется тихой... но - не тут-то было - шина очень громкая!!! Громче чем мой шипованый Гиславед!!! Еще - выкат стал хуже и как следствие - больше расход бензина, но это из-за ширины протектора - очень уж она широкая. Выводы: буду наверное менять на что-то в том же радиусе (20), но с большей высотой протектора (45) и меньшей шириной оного (265 - 255), с более надежными показателями в области аквапланирования.
Если для вас самым важным (и единственным) фактором является коллейность - берите - не пожалеете! В этом плане она весьма хороша!