205/70R15 Roadstone Winguard Winspike 96T

Преимущества:
Цена-качество-управляемость

Недостатки:
ИХ НЕТ

Комментарий:
Лучшая зимняя резина,на которой ездил (а ездил на всех брендах). Для шиповки-не шумная,шипы хорошо сидят,глубоко. Откатал я лично 2 сезона(около 40 000 км),потом друг 2 сезона,и еще на сезон хватит(сейчас 30% шипов вылетело,это очень хороший показатель для четырех сезонов). Вылазил из огромных сугробов,гребет как надо. В лютые вьюги на трассе унижал большую часть потока,держак сумасшедший,даже если и захочешь пустить в занос с помощью ручника-оооочень не хотя еле еле начинает заносить (дрифтить не получится). Почему решил написать отзыв?-потому что стало обидно,когда реально хорошую резину конкуренты сливают.

Преимущества:
Хороший зацеп за всю зиму в нечищеном от снега городе не "сидел", колею не чувствуют, хорошая цена, надежная,все шипы на месте.отбалансировались все четыре колеса по 20гр.

Недостатки:
пока не выявил

Комментарий:
долго выбирал шины. продавец посоветовал Roadstone. зацеп отличный, тормозит отлично на льду и снегу, ямы глотает, колея не чувствуется. Рекомендую брать.

Преимущества:
Отличные сцепные характеристики по снегу, асфальту, неплохие на льду.
Шикарная цена.Комментарий:
Ставлю на X-trail, в городе ведут себя предсказуемо, на трассе толком не тестировал, но в те короткие моменты разгона зимой до 100 км/ч впечатления хорошие.
Особенно понравилось, что после 3 месяцев зимы все шипы на месте.

Преимущества:
Уровень акустического комфорта определённо радует.
Курсовая устойчивость на высоте.
Проходимость.
Соотношение Цена/качество*удовлетворённость - оптимальные!

Недостатки:
Снял одну звезду за обломившиеся шипы, причём ещё в процессе обкатки твёрдосплавная вставка шипа надломилась под корень на каждом колесе около 10 шт. Честно говоря редкое явление даже для бывалых покрышек, отмотавших 5 и более сезонов. В процесса эксплуатации при этом я не заметил отклонений в поведении, а эти шипи прокатались и как-будто не обламывались никогда.

Комментарий:
Покупал в 2015 г. на Шевроле Ланос с размерностью 185/65 R14. Порадовала курсовая устойчивость в поворотах при гололёде. Перед покупкой я изучил весьма негативные отзывы, но скорее надуманные, чем оправданные, поскольку ничего не вижу критичного в ржавеющих шипах, которые кстати при среднем зимнем пробеге около 5 т.км за зиму до сих пор все на своих местах. Абсолютно предсказуемая резина, за все время эксплуатации ни раз приходилось оттормаживаться на скользком покрытии и до сих пор успешно. На скользком покрытии резина любит пробуксовку, кто-то это занёс в минусы, но лично я не приемлю стиль вождения "Беременной черепахи" и от резины и машины требую соответствия своим заявленным характеристикам/своим привычкам езды. Ненавижу трясучку за шипы при каждом трогании и эти шины позволяют забыть об этом, да это не Кама евро и Континенталь, когда на одной считаешь сколько дней осталось чтобы её выкинуть, а на другой сколько денег растерял на дороге. Кстати у соседа в другой размерности точно такие же шины, но другой типоразмер и шипы не надламывались и все на своих местах, брали одновременно о резине одного мнения солидарны с ним - СООТВЕТСТВУЮТ ВАШИМ ОЖИДАНИЯМ и ДАЖЕ ИНОГДА УДИВЛЯЮТ. Рекомендую!

Преимущества:
Недорогой ценник, не плохая ошиповка.

Недостатки:
Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.

Комментарий:
Недорогой ценник, не плохая ошиповка. Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.

Преимущества:
Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте.
Превосходная стабильность и комфорт на высоких скоростях.
Терпимая шумность, тише многих других "шипов". На гладком асфальте практически бесшумные - шипы после прикатки еле слышны.

Недостатки:
Слабые сцепные свойства на льду - в гололёд изрядно таскает. На светофорах периодически пробуксовывают, хотя мотор слабый и с "автоматом".

В глубоком снегу и снежной каше передние колёса скользят на торможениях, но от более широких шин этого можно было ожидать. А вот то, что шины могут буксовать в безобидных вроде бы ситуациях, неприятно удивило. Двор завалило снегом, температура -3, снег влажный, но не каша. Машина елозит так, что боишься зацепить припаркованные автомобили. Тронуться с места проблема, хотя протектор снегом забит отнюдь не весь! Уж больно скользкая оказалась резиновая смесь, и, вероятно, мал вес машины для такой ширины протектора.

На старом каменистом асфальте протектор гудит при скоростях выше 50. На заднем сиденье машины вообще создаётся впечатление. что летишь в четырёхмоторном винтовом самолёте :)

Очень тонкая боковина, которая плохо демпфирует толчки - на малых скоростях машина подрагивает на неровностях, как мячик. Старые Goodyear Ice Navi Zea кочки сглаживали, но на высоких скоростях лучше уже этот Roadstone.

Комментарий:
Поставил 185/60R14 на Nissan Cube Z10 , потому что понравился рисунок протектора, цена и качество изготовления. Старые Goodyear были 175/65R14, но Roadstone в данной размерности мне категорически не понравился - резина очень жёсткая, ламели отчего-то разной "толщины", шипы торчат как попало. И те, и другие Made in Korea, поэтому такая разница в качестве удивляет.

Как тут уже писали, первое время шипы хрустели отчётливо, а потом присмирели. Посмотрел на колёса, вроде ни один не выпал, хотя снега не было долго и ездил по асфальту при плюсовой температуре.

Собственно, именно для асфальта я шины и выбирал, потому что у нас зимой не слякотно - дороги либо укрыты снегом, либо снег уже сточен колёсами до асфальта. Машина короткая, хотелось больше стабильности задней части, поэтому сделал выбор в пользу этих шин, а не "брендовых" с шириной 175 и гораздо более высокой ценой. Как оказалось, не угадал - шины отлично тормозят как посуху, так и по воде, реакции машины на руль быстрые и чёткие, без склонности к заносу, но зима выдалась мерзкая и зацеп оставлял желать много лучшего.

Резиновая смесь даже на ощупь гораздо проще, чем у Nokian и Michelin, шипы торчат не сильно, поэтому и помогают слабо. Центральная часть протектора мгновенно забивается влажным снегом и машина буксует на ровном месте. В связи с этим приходилось постоянно ездить на приспущенных колёсах.

Результаты единственного пока теста этих шин здесь http://market.yandex.ru/forums/?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6878511-PF=2142418409~EQ~sel~41113297-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=8218001&hid=90490#child-7-1493733

PS

Из-за буксов в снегу снижаю оценку. Второй раз такие не возьму. При такой же цене российские покрышки для российских дорог подходят лучше.

PPS

Забыл написать сразу, вес покрышки - 7.7 кг, то есть они не лёгкие.

За зиму проколов или грыж не было, но начали ржаветь шипы.

Преимущества:
Низкая шумность, управляемость, торможение.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
За две зимы ВСЕ шипы на месте!!!!

Преимущества:
..... Внимательнее !!! Это зависит от размеров и веса авто.
через 2 недели продал )))
С убытком в 8000

Недостатки:
Размер резины 225/55 R17 на передний привод при массе 1,4 тонны.
Не тормозит ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте. Устойчивость: поворачивая на скорости 20 км/ч по снегу со льдом чуть не ушел в бордюр, повезло что поворот не узкий. Колея .... для этой резины это то с чем она никогда не справится, машину носит очень сильно. Постоянно и везде пробуксовывает при старте.

Комментарий:
Резина досталась как допопция при покупке новой Мазда 6 в последнем кузове у ОД Мазда на юго-востоке мск, за 24000 рублей еще до кризиса!!!!
Предварительно я спросил у менеджера : что за марка резины? На что он мне ответил: не знаю , но какая то брендовая. Короче менеджер сильно меня обманул, да и вообще опустился этот ОД что талкают такую резину. Через две недели продал ее и зменил на Toyo Observ
Эта держит дорогу лучше, трогается, тормозит заметно лучше, но на асфальте как корова, но за два сезона выскачило не более 4 шипов в общем, в эксплуатации не жалел.
Лучшая резина на мой счет Gislaved Nordfrost 5,
дорога на 5+ , лед на 5+, снег на 5+, колея на 4+ (после 110 кмч) единственный ее минус... сезон -25% шипов и в кризис просто неадекватная цена.

Преимущества:
нет

Недостатки:
Скользит на любом покрытии. Обломились шипы.

Комментарий:
считаю что из за этой резины попал в аварию. На 10 км/ч машину потянуло на льду в сторону стоящей фуры ладно хоть скорость была низкая.

Преимущества:
Хороший зацеп, нет гула и шума вообще, колею не чувствуют, приятная цена, надежная, неплохой рисунок протектора, шипы не вылетают, мягкая

Недостатки:
Не найдены

Комментарий:
Эксплуатирую 2 сезон, все шипы на месте, хотя дрифтовал всю зиму, зацеп отличный, ниче не таскает, тормозит отлично на льду и снегу, вообще не шумит, ямы глотает, колею не чувствует и цена отличная. Была хакка 5 и он ничем не лучше по потребительским свойствам, но за бред надо отстегнуть еще несколько тысяч. Брал на Финик 265/60R18 новую за 25000 комплект. Рекомендую. Хакка стоила почти 11 за покрышку. Корейцы молодцы.