265/65R17 Cordiant Snow Cross 116T

Преимущества:
не нашел

Недостатки:
скользкая, плохо держит дорогу, как на летней резине

Комментарий:
Думал будет лучше, но оказалась хуже Snow Max

Преимущества:
Гребёт замечательно, много шипов

Недостатки:
Шумит и очень мягкая, через некоторое время вокруг шипа появляются следы (порезы) и шип расшатывается, но держится

Преимущества:
цена, езда по льду, снегу со льдом, мокрому льду, по снегу глубокому (10 см+)

Недостатки:
плохо тормозит на голом асфальте

Комментарий:
Купил резину первый сезон от отсутствия денег. После Гудиера не показала себя эталоном, НО, исправно, верой и правдой прослужила всю зиму, потеряла по шипу на ведущих колесах и отправилась в гараж (откуда ее сперли). Стал выбор новой резины. Деньги на этот раз были, но, почитав отзывы, понял что Кордиант то был очень неплох (у одного шипы вылетают на нордмане, у другого корд режет об бордюр на гиславед и т.д.). Подумал-подумал - и купил себе новый комплект Кордианта (на этот раз, в гараж не клал :) ) Стоит брать для бюджетных авто с взрослыми водителям. Гонщики и малолетние гонщики на ней разобьются на первом же асфальте.

Преимущества:
Цена, ошиповка, цепкость, Российское!

Недостатки:
Гул! По многим отзывам и сам, думаю, что это первое время. Позже должны "обкататься" и перестать так шуметь.

Комментарий:
Купил для Лада Калина 2. На 10-ке Sno-Max, на ниве Polar. После полара удивился сномаксу, сейчас удивлён сноукроссу! Абс срабатывает только при РЕЗКОМ!! торможении на льду. Курсовая устойчивость только при входе в поворот на скорости и увеличении тяги. Антибуксовка срабатывала только на укатанной гололёдной горке, при резком нажатии на газ. Специально при первом же гололёде всё проверял. Проверял и резину и машину.
По качеству, после получения проверял всё и визуально и на ощупь, после отзыва о плохом качестве и запахе. Запах как у обычной резины, качество приличное снаружи и внутри. Никаких выступов или других неожиданностей нет. Балансировка вполне вменяема, несколько грузиков на всех колёсах.
По жёсткости. Показалась жестковатой, думаю из-за этого и неимоверный гул, очень и очень надеюсь, что он уйдёт хотя бы к 1000 км. У нас сейчас -10 -12. Вполне нормально, задубевания не почувствовал, посмотрим как будет при -40.
Про шипы. Скажу так, каждый раз разговариваю с шиномонтажниками и каждый говорит одно и то же: наша резина дубовей, "квадратнее"(от этого шум), несбалансированней, но! по сравнению с той же хвалёной хаккой шипы живут долго! а на льду только шипы могут помочь, никакая сказочная "липучка"!
Всё это моё личное мнение из опыта вождения разных машин и на разной резине. Качеством вполне удовлетворён за потраченную на резину суммой. Очень рад что у нас стали делать качественно, очень надеюсь, что всё будет идти только в лучшую сторону и как уже писали в отзывах, пусть по китайскому пути, копируя протекторы и прочее. Это уже наше. За бугром тоже многое от нас забрали и пользуют не стесняясь.
Спасибо производителю, что держит качество и развивается!

Преимущества:
Адекватная цена, хорошая ошиповка

Недостатки:
Немодный бренд, как ни странно - дефицит

Комментарий:
Катаю две недели - взял на замену йокогаме. Дорогу держит хорошо, отбалансировалась отлично, испытание первыми заморозками, небольшим снегом со слякотью на грунтовой дороге выдержала. Уровень шума немного больше чем у старой зимней резины, хотя, возможно, это после летней так кажется.

Преимущества:
цена, качество ошиповки, сцепные свойства.

Недостатки:
в первое время шумит, потом или шум становится меньше или просто привыкаешь к нему. После летних шин кажется слишком мягкой (валкой).

Комментарий:
Перед покупкой прочитал много отзывов как хороших , так и плохих, При покупке в первую очередь руководствовался ценой. Я не надеялся получить по этой цене хаку 7 чей рисунок скопирован на сноу кросс. Но она себя ведет вполне достойно, как по укатанному снегу, так и ледяной трассе. Поведение вполне предсказуемо.Курсовая устойчивость резины хорошая. цепляется очень хорошо. До этого была хака 1и кумхо КВ 22 В сравнении кордиант гораздо лучше. За сезон вылетил 1 шип на правом ведущем колесе. При балансировке одно колесо попросило 100гр., сдули повернули на 90 град. вокруг оси, надули и вуаля вместо 100 получилось 25. О покупке не жалею.

Преимущества:
Цена, качество

Недостатки:
Основной недостаток это кривые руки шиномонтажника.

Комментарий:
185/65/R14: Купил данную модель три дня назад. За это время 1100 км пробега, из них порядка 300км по городу, все шипы на месте, как ни в чем, не бывало. При балансировке в общей сложности вышло 60 гр грузов на все колеса, для отечественного производителя я считаю это уже отличный показатель.
Как и советовал знакомый на шиномонтаже, проехал 200км без пробуксовки со скоростью не более 90 км/ч, далее 120-130 км/ч по трассе. Да немного шумит (а что Вы хотели, это же зимняя резина), дорогу держит отлично, торможение тоже на высоте. По грязи, переднеприводная, ползла без проблем, по снегу так же. Может мне показалось но управляемость даже стала лучше, по сравнению с летней резиной такого же размера. Я считаю, свои деньги данная резина отрабатывает на 5 с плюсом.
Всем ни гвоздя, ни жезла и удачи на дороге!

Преимущества:
-Цена,считаю что конкурентов у такой резины за такую цену нет! 2200 за штуку.
-Сцепление с дорогой очень хорошее как по льду так и по снегу.

Недостатки:
Не доверие в Российскому бренду

Комментарий:
До этого стояли Амтел Метелица к-205,разница просто восхищает.
Купил только 2 шины ,поставил их на переднюю ось,машина Audi 80 b4

Преимущества:
Хорошо держат на асфальте, голом льду и снежном накате. Цена-качество

Недостатки:
Шумновата

Комментарий:
Взял два колеса на передок. В первые же заморозки начал проверять поведение авто на льду, снеге,асфальте. Удивился, отлично держит дорогу на всех покрытиях! Торможение отличное. До этого ездил на HANKOOKе такого торможения не было. Рекомендую не переплачивать за брэнды. Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла.

Преимущества:
Ребята, это же аналог хаккапелиты 7. вы внимательно сравните рисунки!!!