205/55R16 Michelin Pilot Sport 4 94W

Преимущества:
Комментарий:
Отличная городская шина со спортивным характером, на которой можно еще периодически выезжать на трек дни.
Очень устойчива к аквапланированию.

Преимущества:
Управляемость на высоте!

Недостатки:
пока не обнаружил

Преимущества:
Сразу после установки шин на автомобиль заметна низкая шумность, хорошее сцепление с дорогой(особенно порадовали в дождь, машина мелкие лужи не замечает). Достаточно мягкая.

Недостатки:
Лопнула одна из шин при наезде на маленький кусок асфальта (общий пробег 4-5 тыщ, 4 месяц владения).
Самое забавное, что меня отговаривал от покупки тесть, т к. давным давно у него взрывалось одно колесо Michilen при наезде на кусок щебенки, который слетел с КАМАЗа. Но почитав отзывы я купил эти, произведенные в Испании шины. И вот ночь, примерно 4 утра. Еду по Воронежу в сторону м4, скорость 40-50 км и хлоп, звук спущенного колеса сзади, слева. Там даже кочки не было! Просто кусочки асфальта. В общем шину порвало так, что ладонь спокойно влезает в дыру.

Комментарий:
Эти шины пригодны только для езды по городу, по хорошему, ровному асфальту. Если Вам приходиться ездить по трассам или вообще съезжать с асфальта, то настоятельно не рекомендую эти шины! Они, к сожалению, не для нашей страны.

Преимущества:
Тихие,мягкие,износостойкие!

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Отличное сцепление на сыром покрытии. В сухую погоду так же держак на 5+. Отличная управляемость и плавность хода!Рекомендую.

Преимущества:
Одно удовольствие управлять машиной и в отличии от Нокиан шина тихая!

Недостатки:
Не обнаружено!

Преимущества:
Отлично держат на сухом асфальте. Настолько цепкие, что на сухом асфальте ГольфVI на пакете плохих дорог раньше отрывает колёса от асфальта, чем идёт юзом.
Стойкость к аквапланированию хорошая - на 100 км/ч не всплывают и вполне рулятся в колеях с 3-4 см воды.
На гладком асфальте предельно тихие.
Присутствует выраженная защита борта диска.
На ровных дисках балансируются в пределах 2 граммов.

По сравнению с Conti EcoContact - руль ощутимо тяжелее, повышается острота руления, но с комфортом на убитой дороге, на мой взгляд, у них даже получше.

Недостатки:
Очень ощутимо жужжат на щербатом асфальте.

Шумят при температурах ниже +7 градусов, хотя даже при низких температурах быстро прогреваются, и километра через 3 шум исчезает.

Не очень любят песок на дороге - зацеп из феноменального превращается в "обычный" и это очень чувствуется. Очевидно, беспомощны на мокром просёлке.

Судя по многочисленным отзывам, очень чувствительны к неправильному хранению - если хранить без упаковки рядом с батареей, на следующий сезон могут превратиться в каменную "эко-резину".

После них очень непривычно ездить на шиповке или эко-резине - к хорошему зацепу быстро привыкаешь.

Комментарий:
Износостойкость оценить пока не удалось. За 8000 км с активной рулёжкой износ минимален.

Преимущества:
В сухую жаркую погоду держит дорогу!Комментарий:
Резина ужасная, не для гражданских дорог! Я капец как разочарован в ней! Купил в марте 18 года, изготовлена конец 17, 205\55\16! За бортом +10 градусов, асфальт сухой, скорость 50, притормаживаю потихоньку, передо мной маленький участок дороги влажного асфальта, как только я его цепляю передними колёсами, я был ошарашен, машина начала скользить как по льду, эм ... Я был в недоумении)) до этого момента я ездил примерно час, то есть резина хоть как то прогрета! Если на асфальте хоть маленька песка, машина пробуксовывает или же скользит при торможении, всё это при сухом асфальте! (+15 градусов). Эта резина не стоит своих денег! да когда на улице жара 25-30, я в повороты и на 60 км\ч проходил, всё держит! ещё момент! когда едешь по срезанному асфальту или неровности, при 50 км\ч и выше машину немного бросает в стороны, плавает!? Поэтому появился страх тестить в мокрую погоду в городских условиях! Это коварная резина, если ты думаешь что ты уверен в этой резине во время вождения, то это не так))

Преимущества:
Автомобиль 270 hp 400 Нм. Размер 225/45/r17 94Y - при уличной температуре +4 градуса и давлении в шине 2,4 атм на сухом асфальте держак отличнейший , реально "липнет к асфальту", летом вообще бомба!!! Износостойкость значения не имеет. Шумность средняя, но также это не имеет значения. Колея-не колея-не понимаю этого... не нужно по рельсам и раздолбанному асфальту кататься просто. Красивый рисунок протектора. Made in Spain. В повороты на скорости заходит на 5 баллов! Предыдущая (Бридж Туранза) - была намного хуже, в поворотах на грани срыва . Достаточно мягкая, неровности и мелкие выбоины асфальта "глотает" как будто 55-й профиль. После "пластмассовой" Бридж Туранзы - полный комфорт и намного лучшее сцепление с асфальтом.

Недостатки:
На мой взгляд - уж слишком комфортная, если это можно назвать недостатком...

Комментарий:
Мягкая боковина, нужно держать достаточное давление! Летом желательно качать на 2,5 передок, на 2.3-задние. Используется 7 месяцев - только положительное всё!!!

Преимущества:
Отличная управляемость, прочная боковина, хорошая износостойкость

Недостатки:
Жестко проходит мелкие неровности, но это плата за хорошую управляемость. Высокая цена для моей размерности (215/50/17)

Комментарий:
До Michelin стоял Goodyear EfficientGrip Performance, очень не понравилась управляемость, решил сменить - на Michelin - машина поехала совсем по-другому, острые реакции на руль, курсовая устойчивость на высокой скорости просто отменная, вне зависимости от качества асфальта, отсутствие "виляния" кормой при резких перестроениях, так же, в отличие от Goodyear, резина не подламывается при резких маневрах. Боковина на ощупь очень прочная, практически не проминается под весом машины. Хорошая износостойкость, Проехал уже 12000 на ней, износ едва заметен

Преимущества:
Резина просто огонь! Долго выбирал между бриждем и ими, начитался отзывов и купил эти. Взял 205/55/R16 на шитую Октавию чуть более 200 лошадок на переднем приводе. Долго мучался между 17м радиусом и родными 16ми дисками, в итоге взял на 16й. Ничуть не жалею, опасался, что будет шлифовать примерно как Кама евро с завода, но с этим г... врядли можно чтото сравнить, она просто дубовая, в дождь ускорится или обогнать когото было просто нереально, я уже не говорю о торможении. На этой разок попробовал как следует нажать на 1й, впечатление было такое что я на полном приводе, даже ESP не сработала, очень бодро вжарила. Сегодня побывал на мокром участке дороги нажал ради эксперимента на 2й в пол, шлифанула только в начале и совсем незначительно, дальше поперла как надо. В общем резина очень мягкая, приятная, не шумит и прежде чем покупать больший радиус и соответственно ширину увеличивать, а с ней и расход бензина, подумайте, может стоит просто взять премиальные шины как эти!

Недостатки:
Пока не обнаружено