205/55R16 Michelin Pilot Sport 4 94W

Преимущества:
Очень интересная шина. Отличная управляемость, очень тихая. Колея не чувствуется. Прекрасное торможение и разгон без пробуксовки. В дождь пока не удалось покатать, они только вышли. Позже дополню отзыв.

Недостатки:
пока не выявлено

Комментарий:
Шина только появилась на рынке (модель 2016 года), я купил одним из первых. Эксплуатация - неделя на VW Passat 170 сил, в размере 235/45R17. Все что у нас продается это версия XL (усиленная, более плотные и толстые боковины) с индексом (Y) до 300 км/ч и ZR вместо просто R - означает что шина скоростная. Индекс износостойкости 420 - это очень неплохо (есть надежда что покрышка прослужит 4 сезона). По сравнению с ContiPremiumContact 5 у Мишлена несколько жестче боковины, т.е. большая стойкость к грыжам (у Конти они как тряпка, мягкие). По шуму Мишлен несколько тише. По рулежке пока особой разницы не вижу но вроде у Мишлена четче реакция на руль. На Конти в колее кидало, на Мишлене колея не ощущается. При разгоне до 150 км/ч - никаких гулов и завываний, просто тихое шуршание. По индексу скорости (и соответственно надежности на высоких скоростях) Мишлен также интереснее Конти. По цене одинаковые. Пишу потому что выбирал из ContiPremiumContact 5 (а точнее ContiSportContact что почти одно и то же) и Мишлен PS4, но по совокупности характеристик взял Мишлен. Пока что все очень нравится. Кстати обратите внимание кто будет брать, до 31 мая бесплатный шиномонтаж в некоторых официальных точках Мишлена при покупке комплекта летних шин.

Преимущества:
Мягкие, дешевле Conti, отлично справляются с колеями и прекрасно ведут себя на высокой скорости (после 120)

Недостатки:
На вид кажется, что проектор неглубокий. Вероятно, что это просто мне кажется)

Комментарий:
Пишу по первым впечатлениям (200 км пробег) и после смены зимней отличной резины Continental на шипах. Летние до этого были Nokian Hakka не помню какая (2010 года), которую укатал в лохмотья, хоть и не нравилась.Размер 205/55 R16, Форд Мондео, 145 л.с.Если коротко - отличные шины!!! Нокиан вообще ни какое сравнение с ними не выдерживает: плохо цеплялись за асфальт, шумели и износились ужасно с разрывами. Хорошо, хоть, в аварию не попал. Мишлен мягкие, при этом вчера...

Преимущества:
Тихие
Очень комфортные
Отличный зацеп

Недостатки:
Пока не выявлено, возможно быстрый износ, как плата за все достоинства

Комментарий:
Взял на замену примаси 3 в таком же размере (225/45/17), стоят на октавии А7 1.8 ст1 - 240лс на переднем приводе. Ожидал ухудшение по шумке и плавности хода после собрата, но на удивление они как минимум не уступают примаси 3, а субъективно даже кажутся лучше в плане комфорта, может быть из за того что новые, хотя примаси продал с остатком 1-2мм до ограничителей. Коробка механика, вторая передача теперь без букса на хорошем асфальте, примаси срывалась практически всегда.
Шинами очень доволен и удивлен комфорту!
Бонусом получил шинку и топливную карту от мишлен, считай сделали скидку 3тр) тоже очень приятно.
По мере эксплуатации буду дополнять отзыв

Преимущества:
Размерность 225х45х17. Хорошо держит дорогу, отличный зацеп, управляемость. Однозначно комфортная. Мягкая и не шумная. Хорошо демпфирует небольшие неровности и стыки. Комментарий:
Поставил на skoda oktavia a7 1.8 вместо стоковой и дубовой turanza t005. Небо и земля по сравнению.

Преимущества:
Мягкая и тихая резина. Пока все ожидания оправдала

Преимущества:
-сцепные качества
-тишина
-комфорт
-хорошее поведение на дороге

Недостатки:
-нет
-возможно, отсутствие малых размеров

Комментарий:
Поставил эту резину взамен своей старой Hankook Ventus R-S3, сразу стало комфортнее, тише (47дБ вместо 70дБ). Руль больше не гуляет и не пытается вырваться из рук. При низкой температуре 10-15 градусов намного лучше держит дорогу, чем трековая резина.

Преимущества:
Отличное поведение на сухой и мокрой дороге

Преимущества:
Комментарий:
Отличная резина. Держак по сухому после полусликов не расстраивает. В холодную погоду и дождь работает отлично. 300+ сил на моноприводе терпит неплохо.

Преимущества:
205/55*16 - конечно, с таким размером про спорт говорить не приходится, но все-же. После premuim contact5 данная резина зашла - очень даже. Точная траектория в поворотах, острая в управлении, жестковата!? или показалось, может чуть жестче и чуть шумнее!? или опять показалось, короче очень близкие по ощущениям. В дождь уверенно, пока не плавал, но и негде проверять было.
Conti на R16 больше нет, данная резина получается автоматическим лидером в указанном размере

Недостатки:
В моих внутренних представлениях было - мишлен самая тихая резина, оказалось чудес не бывает, либо комфорт и тишина - либо спорт и шум. Хотя - что ты знаешь о шуме, если не катал на Yokohama Advan Sport v102 (-:

Комментарий:
Всегда хотел попробовать мишлен, но как-то не получалось, безусловно - это резина высшего качества, которая дает уверенность и эмоции на дороге. Осенью посмотрим износ, пока ничего сказать не могу.

Преимущества:
Резина порадовала! 5 лет откатал на Continental ContiPremiumContact 5 (205/55 R16), был очень доволен, но захотелось чего-то нового, вот и решил купить Michelin PS4 R16 91W. На данный момент могу сказать, что мишлен мне понравился больше. Основной плюс - на залатанной или неровной дороге держит направление определенно лучше, на контике все-таки немного кидало, не как на каме евро конечно, но чувствовалось. Второй момент - мишлен тише, а на маленьких скоростях тише настолько, что я офигел. Подкатываюсь к колонке на АЗС и понимаю, что резину вообще не слышно, может пока новая, не знаю. В третьих - намного кайфовей входить в повороты, очень четко и предсказуемо. Замеры по тормозному пути и тд не проводил, но в сравнении с контиком очень близко по уровню. В общем, кто выбирает между контиком 5 и мишленом, могу сказать одно - гоняете по дорогам в латках, по серпантинам и на больших скоростях - берите мишлен, разница в комфорте ощутима. Для города и хороших дорог переплачивать смысла особо нет, оба варианта подойдут.

Недостатки:
Очень мягкая боковина, есть вероятность появления грыж, но время покажет.
Есть подозрение, что расход топлива на континентале был поменьше.